Ο ηγέτης του
DTM Mirko Bortolotti δίνει τώρα περισσότερες πληροφορίες για το πώς αισθάνεται μετά τη βίαιη σύγκρουσή του με το πρωτότυπο LMDh της Lamborghini – και τι περιμένει στο Sachsenring
Πώς αισθάνεται ο ηγέτης του DTM Mirko Bortolotti μετά το σοβαρό ατύχημα που είχε στις δοκιμές με το πρωτότυπο LMDh στο Le Castellet πριν από περίπου δύο εβδομάδες, λίγες ημέρες πριν από τον εναρκτήριο γύρο του Σαββατοκύριακου του DTM στο Sachsenring - αφού έγινε λόγος ακόμη και για σπασμένο πόδι, δίνει τώρα περισσότερες λεπτομέρειες για το ατύχημα στη νότια Γαλλία – και τις συνέπειές του.
“Βγήκα από το αυτοκίνητο μόνος μου και χωρίς βοήθεια”, “Στη συνέχεια με μετέφεραν στο ιατρικό κέντρο για έναν έλεγχο ρουτίνας και στη συνέχεια με άφησαν ελεύθερο”.
Ατυχήματα όπως αυτό είναι “μέρος της δουλειάς”, λέει ο Bortolotti. “Ειδικά όταν βρίσκεσαι στη φάση ανάπτυξης ενός νέου αυτοκινήτου, μπορεί να συμβούν πράγματα όπως αυτό. Και πιθανότατα θα συμβούν και στο μέλλον. Αυτό είναι το ρίσκο στο οποίο εκθέτουμε τους εαυτούς μας ως οδηγοί.”
Ο Bortolotti επιβεβαιώνει ξανά: Η εκκίνηση στο Sachsenring δεν κινδυνεύει
Μια δήλωση που δεν ακούγεται σαν να οδήγησε ένα οδηγικό λάθος στο ατύχημα με το νέο πρωτότυπο SC63 του Le Mans, αλλά μια τεχνική πάθηση που οφείλεται στην πρώιμη φάση εξέλιξης. Λεπτομέρειες δεν είναι γνωστές, ωστόσο, καθώς η Lamborghini δεν δίνει καμία πληροφορία για το ατύχημα, το οποίο έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια μιας ιδιωτικής δοκιμής.
Οι εικασίες ότι ο Bortolotti μπορεί να χάσει τους αγώνες του Sachsenring λόγω των συνεπειών του ατυχήματος, κάτι που θα αποτελούσε βαρύτατο ανάχωμα στη μάχη για τον τίτλο του πρωτοπόρου στο DTM τρία Σαββατοκύριακα πριν από το τέλος, απορρίπτονται από τον 33χρονο.
“Δεν είμαι ο τύπος που κοιτάζει πολύ πίσω σε ό,τι συνέβη”, λέει ο Bortolotti. “Πρέπει να εστιάζεις στο παρόν και στους επόμενους αγώνες – και σε ό,τι είναι μπροστά σου. Ευτυχώς, όλα είναι καλά και ανυπομονώ για το Σαββατοκύριακο.”
Ο Bortolotti παραδέχεται: Προς το παρόν δεν είναι εντελώς ανώδυνος
Ο Bortolotti, ο οποίος οπτικά κάνει καλή εντύπωση στη συνέντευξη Τύπου με βίντεο του DTM, στη συνέχεια παραδέχεται ότι δεν γλίτωσε από τη σύγκρουση χωρίς γρατζουνιές
Gros crash de la Lamborghini SC63 en test au Paul Ricard !
Μόνο αντοχή pic.twitter.com/Y36EB8ryfl– Alexandre (@___Alex_g_) August 24, 2023
Όταν τον ρωτάνε αν πονάει το αριστερό του πόδι, αρχικά λέει “καθόλου”, αλλά στη συνέχεια προσθέτει: “Φυσικά δεν θέλεις να έχεις ένα τέτοιο ατύχημα – έχω μερικές μελανιές και πονάει λίγο. Διαφορετικά θα έλεγα ψέματα – και δεν είμαι τέτοιος τύπος. Φυσικά, νιώθω ακόμα λίγο πόνο εδώ και εκεί, αλλά πέρα από αυτό, όλα είναι εντάξει”.
Παρεμπιπτόντως, ένας εκπρόσωπος της Lamborghini δεν ήθελε να δώσει συγκεκριμένη απάντηση στην ίδια ερώτηση πριν από μία εβδομάδα, λέγοντας: “Δεν δίνουμε λεπτομέρειες σχετικά με τους οδηγούς που έλαβαν μέρος στην τελευταία δοκιμή.”
Ο Bortolotti αναμένει δύσκολο Σαββατοκύριακο
Στο πρωτάθλημα, ο Bortolotti προηγείται με επτά βαθμούς έναντι του οδηγού της Manthey EMA, Thomas Preining, μετά τη δεύτερη νίκη του στη σεζόν στο Lausitzring. Και περιμένει τώρα ένα “δύσκολο Σαββατοκύριακο”, ειδικά στον αγώνα του Σαββάτου, όπου θα έχει 20 κιλά έρματος επιτυχίας στο σκάφος του
“Και τα χαρακτηριστικά της πίστας μπορεί να μην είναι και τα καλύτερα για εμάς, παρόλο που στο παρελθόν δείξαμε καλοί εκεί”, επισημαίνει ο οδηγός της SSR Lamborghini, επισημαίνοντας τις δυνατές επιδόσεις στο ADAC GT Masters. “Όλα πρέπει να ταιριάζουν αν θέλουμε να είμαστε ανταγωνιστικοί. Αλλά αυτό συμβαίνει πάντα στο DTM”.
Ποια μάρκα βλέπει μπροστά του; “Δεν θέλω πραγματικά να δεσμευτώ σε έναν κατασκευαστή, αλλά αν λάβω ως οδηγό τις προηγούμενες σεζόν στο GT Masters, η Mercedes θα μπορούσε να είναι αυτή που πρέπει να νικήσει”, απαντά ο Bortolotti, ο οποίος επιβεβαιώνει επίσης την εικόνα από την ιδιωτική δοκιμή της περασμένης Πέμπτης, όταν τέσσερις Mercedes-AMG GT3 ήταν στην κορυφή.
Τι αντίκτυπο είχε η χαμένη δοκιμή στο Sachsenring;
Μια δοκιμή όπου σχεδόν όλες οι ομάδες ήταν στην εκκίνηση – μόνο ο Bortolotti δεν ήταν στην SSR Lamborghini και τον αντικατέστησε ο εργοστασιακός οδηγός της Lamborghini Sandy Mitchell, γεγονός που προκάλεσε περαιτέρω εικασίες σχετικά με την κατάσταση της υγείας του.
Τι αντίκτυπο είχε η απουσία του; “Μηδενική, θα έλεγα”, απάντησε ο επικεφαλής του DTM. “Άκουσα μάλιστα ότι η δοκιμή δεν ήταν καν εντελώς στεγνή. Η ομάδα ήταν εκεί. Ήταν πάντα έτσι προγραμματισμένο, γιατί είχαμε και άλλες προτεραιότητες στο εργοστάσιο που πρέπει να ακολουθήσουμε”.
Μάλιστα, ο Bortolotti λέει ότι κάθισε στον προσομοιωτή LMDh για να προωθήσει την εξέλιξη. “Και ακόμα και αν δεν είχε συμβεί το ατύχημα στο Paul Ricard, θα είχα κάνει δοκιμές στο Spa”, λέει, αναφερόμενος στη δοκιμή LMDh που ακυρώθηκε επειδή το αυτοκίνητο ήταν παλιοσίδερα. Όσον αφορά το DTM, ωστόσο, είναι ξεκάθαρος: “Δεν περιμένω να βρεθώ σε μεγάλο μειονέκτημα.”
