Από το Silverstone, υπάρχουν δύο ελεύθερες δοκιμές αντί για μία στην κατηγορία MotoGP: Για τον αναβάτη της Yamaha Fabio Quartararo, ωστόσο, αυτό δεν έχει κάνει τα πράγματα πιο χαλαρά
Στην κατηγορία MotoGP, ως την κορυφαία κατηγορία του παγκόσμιου πρωταθλήματος μοτοσικλετών, υπήρξε μια αλλαγή των κανονισμών στην τρέχουσα σεζόν 2023 που επηρεάζει τη μορφή του Σαββατοκύριακου. Από το βρετανικό Σαββατοκύριακο στο Silverstone στις αρχές Αυγούστου, υπάρχουν δύο ελεύθερες δοκιμές και μόνο μία περίοδος δοκιμών, η οποία αποφασίζει την κατανομή στις δύο ομάδες κατατακτήριων δοκιμών (Q1/Q2).
Μέχρι και το Σαββατοκύριακο στην Ολλανδία στο Assen στα τέλη Ιουνίου, και οι δύο δοκιμαστικές περίοδοι της Παρασκευής μετρούσαν για την κατανομή στις Q1/Q2. Υπήρχε μόνο μία συνεδρία το πρωί του Σαββάτου ως πραγματική ελεύθερη προπόνηση, στην οποία μπορούσε να δουλέψει κανείς με την ησυχία του το στήσιμο των μοτοσυκλετών για την αγωνιστική απόσταση.
Μεταξύ των κατασκευαστών, η Ducati ήταν αρχικά κατά της αλλαγής του κανονισμού στα μέσα της σεζόν, αλλά στη συνέχεια συμφώνησε. Το γεγονός ότι μετά το Silverstone έγιναν δύο ελεύθερες δοκιμές και άρα, στα χαρτιά, περισσότερος χρόνος για δουλειά στο στήσιμο ενόψει του αγώνα, δεν έχει σχεδόν καμία επίδραση στην προπόνηση, σύμφωνα με τον αναβάτη της Yamaha Fabio Quartararo.
“Είναι ένα πολύ μικρό πλεονέκτημα όταν οι συνθήκες της πίστας είναι δύσκολες”, αναφέρεται ο Quartararo στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής το πρωί. Ειδικά όταν το επίπεδο πρόσφυσης δεν είναι ακόμη βέλτιστο σε αυτό το πρώιμο στάδιο του αγωνιστικού Σαββατοκύριακου, οι συγκρούσεις είναι πιο συχνές – ειδικά σε πίστες όπου το πρωί είναι πολύ πιο δροσερό από ό,τι το απόγευμα.
“Αλλά τελικά”, συνεχίζει ο Quartararo, “αυτό δεν αλλάζει τίποτα. Πρέπει να πιέσεις όπως και πριν, γιατί πρέπει να προσπαθήσεις να βρεις το καλύτερο set-up το συντομότερο δυνατό. Έτσι, δεν έχει μεγάλη διαφορά αν το FT1 μετράει για τις κατατακτήριες δοκιμές ή όχι.”
Όταν ρωτήθηκε αν μια περίοδος ελεύθερων δοκιμών την Παρασκευή (κάτι που δεν συνέβη στο πρώτο μισό της σεζόν) θα βελτίωνε το στήσιμο της μοτοσικλέτας για το υπόλοιπο Σαββατοκύριακο, ο Quartararo απάντησε: “Όχι, γιατί οι μοτοσικλέτες μας ουσιαστικά δεν έχουν αλλάξει από την αρχή της σεζόν. Τα set-up, αλλά και όλα τα υπόλοιπα έχουν παραμείνει τα ίδια”.
“Το μόνο πράγμα που αλλάξαμε ήταν η αεροδυναμική, συγκεκριμένα στο Silverstone. Υπάρχουν μικρές προσαρμογές από αυτό, για παράδειγμα όσον αφορά τη ρύθμιση των ελατηρίων. Αλλά το βασικό set-up έχει παραμείνει πραγματικά πολύ πολύ παρόμοιο”, δήλωσε ο Quartararo.
