Τι σκέφτεται ο επικεφαλής της ομάδας της Mercedes, Toto Wolff, για την υπόθεση με τις σαλιάρες της Red Bull, πώς αξιολογεί την αντίδραση της FIA και ποια θα μπορούσαν να είναι τα επόμενα βήματα
Σύμφωνα με τη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA), η υπόθεση με τις σαλιάρες της Red Bull έχει ήδη επιλυθεί. Ο επικεφαλής της ομάδας της Mercedes, Toto Wolff, ωστόσο, δεν φαίνεται να πείθεται. Χαρακτηρίζει το θέμα ως «εξωφρενικό» και κατηγορεί την αντίπαλη ομάδα για θέατρο λάσπης
Κατά τη διάρκεια του αμερικανικού Grand Prix στο Austin, η Red Bull έδειξε στους υπαλλήλους της FIA τον τρόπο με τον οποίο πρέπει να κάνει προσαρμογές στο σαλόνι της (γνωστό και ως T-tray) προκειμένου να αλλάξει το set-up του οχήματος. Με τον τρόπο αυτό, η ομάδα θέλησε να δείξει πόσο μεγάλη προσπάθεια συνεπάγεται μια τέτοια προσαρμογή και να αντικρούσει τις αντίστοιχες κατηγορίες.
Ο Wolff θεώρησε ότι αυτή η επίδειξη ήταν «πραγματικά σπουδαία, ο τρόπος με τον οποίο κράτησαν το πραγματικό σκουπόξυλο στο αυτοκίνητο για να δείξουν ότι αυτός είναι ο μόνος τρόπος με τον οποίο μπορείς να ρυθμίσεις τα πράγματα. Αναρωτιέμαι πόσος χρόνος χρειάστηκε για να κατασκευαστεί αυτό». Ο ειρωνικός υποτονισμός στη φωνή του Wolff ήταν σαφώς αναγνωρίσιμος σε αυτές τις παρατηρήσεις.
«Απλώς δεν είχα συνειδητοποιήσει ότι χρησιμοποιούμε συσκευές με κουνελάκια για κοριούς σαν αυτό στη Formula 1», λέει. Με κάθε σοβαρότητα, ο Wolff προσθέτει: «Όλοι μας αναπτύσσουμε εξαρτήματα που ανταποκρίνονται στα πρότυπα της Formula 1. Θέτουμε τα υψηλότερα πρότυπα για τον σχεδιασμό αυτών των εξαρτημάτων, τα οποία είναι εντός των κανόνων. Για πράγματα όπως η αεροδυναμική ελαστικότητα, μάλλον πάμε όσο πιο μακριά μπορούμε».
«Αλλά υπάρχουν και ορισμένα εξαρτήματα όπου μπορείς να αναρωτηθείς γιατί υπάρχουν καθόλου. Και δεν αρκεί να δώσεις την υπόσχεση να μην το ξανακάνεις.»
Από την άλλη πλευρά, οι εξηγήσεις της Red Bull είναι σαφώς αρκετές για την παγκόσμια ομοσπονδία, καθώς ο Νικόλας Τομπάζης, επικεφαλής της FIA για τους αγώνες φόρμουλας, δήλωσε ότι η υπόθεση Bib «έκλεισε» στο Όστιν.
Τι πιστεύει ο Wolff; Λέει: «Δεν μπορώ να μιλήσω για τη FIA ή για τον Νικόλα. Αλλά είναι κάτι που πέρασε απαρατήρητο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Υποθέτω ότι η διοίκηση της FIA θα το εξετάσει και θα σκεφτεί τι θα κάνει στη συνέχεια». Το αφεντικό της McLaren, Zak Brown, είχε ήδη κάνει παρόμοια σχόλια το Σαββατοκύριακο.
Η Red Bull, εν τω μεταξύ, έχει ήδη ανακοινώσει την πρόθεσή της να παραταχθεί με μια τροποποιημένη RB20 για το προτελευταίο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της Formula 1 στη Βραζιλία. Στο επερχόμενο Grand Prix του Μεξικού, ωστόσο, η ομάδα θα εξακολουθήσει να οδηγεί την έκδοση του μονοθεσίου που χρησιμοποιήθηκε τελευταία φορά στο Austin
