Η βιωσιμότητα παίζει ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο στη Formula 1 – οι διοργανωτές του Μαϊάμι είναι σίγουροι ότι ένας διπλός αγώνας με τον Καναδά είναι εφικτός
Ο κόσμος πρέπει να γίνει πιο βιώσιμος και η Formula 1 πρέπει να κάνει το ίδιο. Ειδικά το ημερολόγιο της κορυφαίας κατηγορίας παίζει καθοριστικό ρόλο σε αυτό, καθώς οι περιττές πτήσεις και τα μακρινά ταξίδια μπορούν να αποφευχθούν αν η Formula 1 ταξιδεύει σε όλες τις ηπείρους σε μπλοκ. Οι διοργανωτές στο Μαϊάμι μπορούν να φανταστούν έναν διπλό αγώνα ΗΠΑ-Καναδά.
Το μπλοκ Μαϊάμι-Καναδάς θα μπορούσε να συμβάλει στην επίτευξη των στόχων βιωσιμότητας της Formula 1. Η Formula 1 θέλει να επιτύχει καθαρές μηδενικές εκπομπές μέχρι το 2030. Υπάρχουν ήδη ευρωπαϊκά μπλοκ στο ημερολόγιο, αλλά τα ταξίδια μεταξύ Ευρώπης, Αμερικής και Ασίας προκαλούν πολλές εκπομπές ρύπων. Το 2025, ο αγώνας στο Μαϊάμι βρίσκεται ανάμεσα στη Σαουδική Αραβία στην Ασία και την Ίμολα στην Ευρώπη. Αυτό δεν είναι ιδανικό.
«Μας αρέσει η θέση μας στο ημερολόγιο», λέει ο Τάιλερ Επ, πρόεδρος του Γκραν Πρι του Μαϊάμι. «Μας αρέσει η πρώιμη ημερομηνία και είμαστε ο πρώτος αγώνας στις ΗΠΑ, κάτι που ταιριάζει καλά με τον μεταγενέστερο αγώνα στο Λας Βέγκας. Λόγω άλλων δραστηριοτήτων – ποδόσφαιρο και Miami Open – δεν μπορούμε να μετακινήσουμε την ημερομηνία μας.»
Η Formula 1 πρέπει να αποφασίσει
Η ημερομηνία στον Καναδά είναι πάντα μεταξύ δύο ακατάλληλων αγώνων στο ημερολόγιο. Το 2025, θα πραγματοποιηθεί στις 15 Ιουνίου: Υπάρχουν τρεις αγώνες πριν από αυτό και στην Ευρώπη, στη συνέχεια έξι στην ήπειρο. Καθώς το Μαϊάμι δεν μπορεί να αναβληθεί, θα ήταν δυνατόν να δοθεί στον Καναδά μια νέα ημερομηνία. Ο Επ δεν βλέπει κανένα πρόβλημα με αυτό.
«Αυτό είναι θέμα της Formula 1, εμείς δεν κάνουμε καμία προδιαγραφή», λέει. «Έχουμε μια χρονοθυρίδα όπου δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου άλλες δραστηριότητες, αλλά όπως η Φόρμουλα 1 και ο υπόλοιπος κλάδος, θέλουμε να προωθήσουμε τη βιωσιμότητα». Η Φόρμουλα 1 μπορεί να επεξεργάζεται κάτι, αλλά οι υπεύθυνοι στο Μαϊάμι δεν γνωρίζουν ακόμη τις λεπτομέρειες. «Αυτό που μου αρέσει στη Formula 1 είναι ότι κάθε διοργανωτής μπορεί να εργάζεται ανεξάρτητα και μοναδικά».
«Ένας αγώνας στο Μόντρεαλ είναι πολύ διαφορετικός από έναν αγώνα στο Μαϊάμι ή στο Λας Βέγκας», συνεχίζει ο Επ. «Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι οπαδοί παρακολουθούν διαφορετικούς αγώνες σε τοπικό επίπεδο. Αυτό είναι που κάνει το άθλημα τόσο ξεχωριστό και δεν θα είχα κανέναν ενδοιασμό να βάλουμε το Μόντρεαλ γύρω από το Μαϊάμι, ειδικά για να πετύχουμε τους στόχους βιωσιμότητας.»
Πέντε αγώνες στη Βόρεια Αμερική
Υπάρχουν σήμερα πέντε αγώνες στη Βόρεια Αμερική: Μεξικό, Καναδάς και τρεις αγώνες στις ΗΠΑ. Καθώς οι χώρες είναι πολύ μεγάλες και οι αποστάσεις μεταξύ των χώρων διεξαγωγής είναι τεράστιες, τα Γκραν Πρι δεν μπλέκονται μεταξύ τους. «Όταν ήρθε το Λας Βέγκας, ανησυχούσαμε ήδη για τους VIP πελάτες μας, αλλά δεν υπήρξε καμία αρνητική επίπτωση», λέει ο Επ. «Τα προϊόντα είναι αρκετά διαφορετικά και συνεργαζόμαστε στενά για να προσεγγίσουμε τους Αμερικανούς οπαδούς της Formula 1.
«Το Λας Βέγκας ήταν καλό για την επιχείρηση, η επικοινωνία με τους υπεύθυνους εκεί ήταν πολύ θετική», συνεχίζει ο Epp. «Οι αγορές είναι διαφορετικές και τοπικές. Ο μέσος όρος μας είναι περίπου 40 τοις εκατό από τη Νότια Φλόριντα, ένα άλλο 20 τοις εκατό είναι επίσης πολύ τοπικό και μόνο μετά έρχονται άνθρωποι από άλλες χώρες.»
