Ливио Супо, някогашен тим мениджър на MotoGP в Ducati, Honda и Suzuki, може да си представи Марк Маркес да се върне в Honda през 2025 г. след само една година в Ducati
Марк Маркес е изправен пред първия сезон в кариерата си в MotoGP, в който няма да участва като пилот на Honda. Шесткратният световен шампион в премиерния клас подписа едногодишен договор с Gresini-Ducati за 2024 г. Засега не е ясно за кой отбор ще кара през следващия сезон 2025 г.
Така че Маркес вече е кандидат за заводския отбор на Ducati за 2025 г., където първите шест състезания от сезон 2024 г. ще бъдат използвани като основа за договорите на новите пилоти. Междувременно бившият тим мениджър на MotoGP Ливио Супо, който някога е работил в Ducati, по-късно в Honda и напоследък в Suzuki, също може да си представи завръщането на Маркес в Honda след само една година в Ducati.
„Кой знае какво ще се случи с Марк? Той със сигурност ще бъде конкурентоспособен и затова на теория ще представлява интерес за заводския отбор на Ducati. Но това би означавало, че някой от останалите ще трябва да му отстъпи място. Няма да е лесно да се справим с това“, казва Супо, цитиран от MotoGP.com.
Тези, които ще трябва да се справят със споменатия от Супо проблем, са новият спортен директор на Ducati Мауро Грасили и не на последно място шефът на Ducati Corse Джиджи Дал’Игна, който се сдоби с още повече власт. В позицията си отвън Супо предполага, че „Ducati със сигурност ще се опита да задържи „Пеко“ [Баня], все пак той е двукратен световен шампион“.
Въпреки това Супо не вярва, че мястото до Баня за 2025 г. ще отиде при Марк Маркес. Той посочва първите състезания от предстоящия сезон 2024 г.: „Ако конкуренцията от Ducati може да покаже в началото на сезона, че се е доближила, тогава ще бъде по-трудно [за Ducati] да задържи всички пилоти. Освен това ще има по-малко време за вземане на решения.“
На въпроса дали може да си представи завръщане на Маркес в Honda, Супо отговори: „Защо не? Марк настояваше да получи само едногодишен договор. Точно такъв получи в Gresini.“
„Мисля, че – казва италианецът, – той искаше този договор само за една година, за да разбере първо дали все още е достатъчно бърз, за да се бори за световния шампионат. Веднага след като разбере, той ще погледне какво прави Honda, какво прави KTM, какво прави Ducati и тогава ще вземе своето решение“.
„Не изключвайте възможността Марк да се върне в Honda“, подчерта Супо и добави: „Трябва само да погледнем как премина раздялата. Всичко се случи по много приятелски начин. Нямам предвид само PR-страната, но и това, че Марк и Honda се опитаха да намерят най-доброто решение и за двете страни.“
Първоначално Марк Маркес имаше договор с Honda до края на 2024 г. Този договор обаче, който беше удължен с четири години през пролетта на 2020 г., беше анулиран година преди да изтече, което позволи на испанеца да акостира с Gresini-Ducati за 2024 г.
Остава да се види дали Маркес действително ще се върне в Honda за 2025 г. само след една година, или евентуално ще премине в заводския отбор на Ducati. Много ще зависи от това колко конкурентноспособна ще се представи Honda през сезон 2024 благодарение на обширните отстъпки
