Jota представи дизайна на Cadillac V-Series.R за сезон 2025 на WEC – дългогодишният състезателен инженер на Ferrari Шарл Леклерк става технически директор
Jota-Cadillac представи дизайна на двата автомобила V-Series.R за сезон 2025 на Световния шампионат за издръжливост (WEC) в понеделник: Не е изненадващо, че двата автомобила LMDh със стартови номера 12 и 38 отново ще се състезават в познатите златни цветове на „Hertz Racing“
Представянето се състоя в „Cadillac City Paris“ в сърцето на френската столица. „Днешното представяне на ливреята на Cadillac Hertz Team Jota V-Series.R бележи кулминацията на интензивна работа и изключителна отдаденост на всички, участващи в това ново семейство на моторните спортове“, заяви директорът на Jota Дейвид Кларк.
„Откриването на този впечатляващ състезателен автомобил е много горд момент за целия ни екип. Този момент не само символизира нашето присъствие през следващия сезон, но и следващия етап за две успешни и рекордни марки в Световния шампионат за издръжливост на ФИА.“
Бившият инженер на Leclerc става ръководител на инженерния отдел
Cadillac междувременно подсили персонала си: Ксавие Маркос, който работи заедно с Шарл Леклерк като състезателен инженер във Ferrari в продължение на шест години и беше заменен от Брайън Боци в средата на миналата година, става технически директор на Cadillac.
Преди да се присъедини към Ferrari, испанецът работи за HRT и Williams, преди да премине в NASCAR като главен инженер. През сезон 2018 г. той първоначално е нает като заводски инженер във Ferrari, преди да стане личен инженер на Леклерк за сезон 2019 г.
Позицията на технически директор е една от двете нови длъжности в Cadillac Racing, създадени в подкрепа на новия програмен директор на LMDh Кили Босн, който започна работа на 1 януари.
Втората нова роля е на мениджър на задвижващия тракт, който се фокусира върху 5,5-литровия V8 двигател с естествено пълнене и хибридната система. Тази позиция е заета от Шон О’Шей, който се присъедини към компанията майка на Cadillac General Motors още през 2015 г., а преди това е работил за Bosch Motorsport, който доставя генератора за хибридната система LMDh.
Босн пое управлението на програмата V-Series.R от Лаура Вонтроп Клаузер, която отговаряше както за програмата LMDh, така и за програмата GT3 на Corvette Racing като ръководител на отдела за моторни спортове на GM от 2021 г.
Jota завършва първите тестови шофирания на Cadillac
Jota вече е завършила две тестови шофирания с V-Series.R: В края на ноември бе проведен шейкдаун с първото шаси на пистата Anneau du Rhin в Елзас, след което продължи с два обширни тестови дни в Пол Рикар през декември. Там присъстваха и шестимата пилоти от WEC.
„Научихме много, но има още какво да учим“, казва Сам Хинет, основател на отбора Jota. „Карахме през нощта в Пол Рикар и изминахме около няколко хиляди километра.“ Jota ще тества отново в Абу Даби в края на януари преди началото на сезона на WEC в Катар (28 февруари)
