Като председател на Aston Martin Лорънс Строл вкарва още 52,5 млн. паунда в британската компания, за да противодейства на финансовите ѝ затруднения
Кризата в автомобилната индустрия остави своя отпечатък и върху Aston Martin. След като данните за продажбите наскоро не оправдаха очакванията, компанията беше принудена да съкрати 170 работни места миналия месец, а забавянето на производството в крайна сметка доведе до дълг от над един милиард паунда
За да противодейства на това, Aston Martin сега иска да генерира нова ликвидност на стойност над 125 млн. паунда, според съобщение на борсата, направено от компанията в петък. За тази цел Лорънс Строл увеличава дела си до 33% чрез консорциума Yew Tree, който придоби дял в Aston Martin преди пет години.
„Радвам се, че мога ясно да подчертая моята непоколебима подкрепа и ангажираност към Aston Martin“, заяви Строл: „От 2020 г. насам аз и моите партньори в консорциума Yew Tree Consortium сме инвестирали около 600 млн. паунда в бизнеса. Планираната инвестиция още веднъж демонстрира моята увереност в тази изключителна марка“.
Новата инвестиция ще гарантира, „че Aston Martin разполага с най-добрата възможна основа за дългосрочен успех, като същевременно ще сведе до минимум разводняването на акциите чрез това ексклузивно увеличение на капитала – аспект, който трябва да осигури значителна сигурност за акционерите, тъй като аз още веднъж увеличавам дългосрочния си ангажимент към компанията.“
Заедно с допълнителната парична инжекция на Строл, Aston Martin ще продаде и миноритарен дял в своя отбор от Формула 1, оценен на около 74 млн. паунда. Строл добави: „Днешната предложена инвестиция, която е с премия спрямо пазарната цена, заедно с предложената продажба на акциите на Aston Martin F1 Team с премия спрямо счетоводната стойност, се очаква да осигури на Групата значителна допълнителна ликвидност от над 125 млн. паунда.“
„Благодарение на дългосрочния договор за спонсорство, който консолидира съществуващото партньорство между Aston Martin и Aston Martin F1 Team, нашата марка ще продължи да бъде представяна на най-високото ниво на моторните спортове през следващите години“, обяснява канадецът: следователно мястото на Aston Martin във формулата е „толкова сигурно, колкото никога досега.“
Ангажиментът на Строл е „дългосрочен и непоколебим“
„Днешната новина подчертава дългосрочния и непоколебим ангажимент на нашия изпълнителен председател Лорънс Строл както към Aston Martin, така и към настоящия отбор от Формула 1. Финализирана е дългосрочна сделка, която гарантира, че името Aston Martin ще остане в челните редици на моторните спортове за десетилетия напред“, се казва в изявлението на отбора.
„Предложените транзакции, при които Aston Martin Lagonda (AML) ще продаде дела си в Aston Martin Aramco Formula One Team (AMF1), ще доведат до увеличаване на дела на г-н Строл в AML до 33%, като същевременно ще укрепят баланса на компанията с над 125 млн. паунда“, обяснява Aston Martin в изявлението.
В изявлението се казва още: „Г-н Строл е назначил инвестиционната банка Raine Group да намери купувач за дела на AML в отбора от Формула 1. Raine ще работи в тясно сътрудничество с търговския директор на AMF1 Джеф Слак, за да осигури стратегически инвеститор, който ще добави дългосрочна стойност към отбора и марката.
Участието на Строл в Aston Martin започна през 2018 г., когато заедно с консорциум от инвеститори придоби изпадналия в несъстоятелност отбор на Форс Индия във Формула 1 и го преименува на Racing Point през следващата година. През 2020 г. той оглави консорциума Yew Tree, който инвестира 182 млн. паунда в Aston Martin, предоставяйки на британската марка собствен заводски отбор във Формула 1 от сезон 2021 г.
Оттогава отборът е постоянна част от стартовата решетка, като синът на Строл – Ланс, кара заедно с двукратния световен шампион Фернандо Алонсо. Базираният в Силвърстоун отбор завърши сезон 2024 г. на пето място в шампионата на конструкторите – без нито един подиум. Въпреки това има голяма увереност за новата регулаторна ера през 2026 г., особено след подписването на договора с легендарния дизайнер Ейдриън Нюи.
