Mercedes-AMG представя състава на DTM за сезон 2025: Какво се променя в отборите, кой се сменя и кой победител в състезание вече не е номиниран
Mercedes-AMG представи състава си за сезон 2025 в DTM: Както и през предходната година, марката с трилъчата звезда ще се подреди с общо четири автомобила, с което броят на потвърдените автомобили ще достигне 15 (кликнете тук за преглед). С тях ще се състезават отборът на Winward и екипът на Landgraf, който замества отбора на HRT, преминал към Ford.
Това означава, че Mercedes-AMG все пак е успял да намери втори отбор наред с Winward. „В допълнение към защитата на титлата при производителите, ние очевидно се стремим отново и към шампионата при пилотите. Разчитаме на мощен състав“, казва ръководителят на отдела за моторни спортове Кристоф Сагемюлер. В състава на пилотите ще има някои промени.
Как изглеждат те в детайли? Маро Енгел, който миналата година се бори за титлата с Уинуърд и завърши на трето място в шампионата, ще бъде единственият, който ще остане в отбора си, но ще има нов съотборник
Двама нови участници, бившият вицешампион Ауер сменя отбора
30-годишният французин Жул Гунон, който през последните години многократно флиртуваше с DTM и на финала на сезона в Хокенхайм потвърди амбицията си да се състезава в традиционните серии като заместник на пилота на HRT Лука Щолц през 2024 г.
Гунон, който е първият DTM пилот с лиценз от Андора, внася свежа кръв в екипа на Winward. Той заменя ветерана Лукас Ауер, който напуска немско-тексаския отбор след четири години и е привлечен от екипа на Landgraf за новия им старт в DTM.
Благодарение на опита си – Ауер се състезава в DTM от 2015 г. и е втори в шампионата през 2022 г. – той е изключително ценен за Landgraf, още повече че има съотборник-новобранец в лицето на 16-годишния Том Календер.
Това е действащият шампион на ADAC GT Masters, който е вкоренен в екипа на Landgraf и е управляван от „г-н DTM“ Бернд Шнайдер. Роденият във Вестервалд пилот ще бъде на 17 години и 30 дни на откриването на сезона в Ошерслебен, което ще го направи най-младия DTM пилот за всички времена от гледна точка на настоящето
ДТМ пенсиониране за последния досегашен победител в DTM състезанията на AMG
Календер има зад гърба си само една година в GT – а освен това е със статут на младши пилот в Mercedes-AMG от 2025 г. насам. Неговият отбор Landgraf, от друга страна, не навлиза в напълно нова територия с DTM: отборът на Клаус Ландграф, който постави рекорд с три поредни титли в ADAC GT Masters, вече беше на стартовата решетка през 2023 г. с Енгел и Юсуф Овега, но не получи подкрепа за DTM от AMG през 2024 г.
Пилотът на Mercedes-AMG Лука Щолц, който се състезаваше за отбора на Хуберт Хаупт от 2022 г. до 2024 г. и също така спечели последните до момента победи на Mercedes-AMG в DTM на пистата Заксенринг през 2023 и 2024 г., вече не се състезава в DTM. 29-годишният пилот триумфира общо три пъти
Първоначално Щолц беше смятан за кандидат за Железния рис в класирането LMGT3 на Световния шампионат за издръжливост WEC, но Максим Мартен и Матео Кайроли бяха номинирани за професионалисти за двата автомобила Mercedes-AMG GT3. Това предполага, че Щолц, който е известен като бърз човек, ще се състезава в GT World Challenge Europe, Intercontinental GT Challenge и на Нюрбургринг-Нордшлайфе през 2025 г.
Енгел е опитал кръвта: „Искам да донеса титлата в Афалтербах “
След четири години бившият му съотборник в HRT Арджун Майни също вече не е част от състава на Mercedes-AMG DTM. Въпреки това индиецът наскоро бе обявен за заводски пилот на Ford и може да се надява да кара Mustang GT3 на отбора на HRT в DTM през 2025 г.
„Целта е ясна: определено искаме да станем шампиони в DTM и да върнем титлата в Афалтербах“, казва 39-годишният ветеран от Winward Енгел, като не оставя съмнение, че през 2025 г. иска да подобри най-силния си сезон в DTM до момента. Последната досега титла при пилотите бе спечелена от Mercedes-AMG през 2021 г. с Максимилиан Гьотц и екипа на HRT. И двамата вече не са част от DTM състава на марката с трилъчевата звезда.
Как ще изглеждат автомобилите на четиримата пилоти на Mercedes-AMG и с кой номер ще започнат сезона в DTM, ще бъде обявено по-късно.
