Разходният пилот на „Булсатком“ Юки Цунода е „изненадан“, че е оцелял в трудното Гран при на Сингапур във Формула 1 през 2024 г. напълно без никакви прояви на сила
От осмо място на стартовата решетка до P12 на финала: За Юки Цунода Гран при на Сингапур 2024 завърши с голямо разочарование. Самият той описва състезанието като „много разочароващо“, защото по принцип всичко се обърка още от самото начало
„Стартът беше основното нещо“, казва Цунода. „Там загубих три позиции. Това си е за моя сметка. А след това в общи линии можехме просто да изчакаме периода на автомобила за сигурност и да останем навън колкото се може по-дълго.“
Точно това се опита да направи Racing Bulls с Цунода: японският пилот влезе в питлейна за единствената си смяна на гуми едва малко след средата на състезанието в 33-ата обиколка и премина от медиум към софт за също толкова дълъг втори стинт, който беше „много труден“.
И стратегията не проработи: „За съжаление, в крайна сметка състезанието беше доста чисто. Ето защо не ни се отплати, въпреки че разбирам защо го направихме“, казва Цунода.
Цунода изобщо не псуваше
И с такова спокойствие, с каквото описва всичко това, Цунода остава спокоен и по време на състезанието. Когато го питат за това, пилотът от Формула 1 отговаря с усмивка на лице: „Вероятно не ми беше останала достатъчно енергия, за да псувам!“
„Беше доста трудно в автомобила при тези високи температури. Но може би съм станал по-мил човек като цяло.“
Въпреки това фактът, че изобщо не е псувал, го „изненадал“, казва Цунода. „В момента също се концентрираме върху това да не псуваме в колата. Това е чувствителен въпрос в момента, и то не само заради ФИА. Така или иначе трябва да се справям по-добре с това. Ето защо съм доволен, че не псувам.“
Тъй като изричането на Цунода в кокпита е излязло извън контрол, преди месеци Racing Bulls назначава психолог на своя пилот от Формула 1. Целта на мярката е била да позволи на Цунода да се съсредоточи върху същественото: бързото каране в състезателния автомобил – без да се разсейва с ругатни
