Накрая първата победа е записана: Тим Цимерман застана на върха на подиума за първи път през третата си година в ADAC GT Masters
„Ако на някого ушите му са се пръснали от крясъка по радиото, мога да го разбера.“ – Тим Цимерман най-накрая достигна финалната линия. През третата си година в ADAC GT Masters той най-накрая постига първата си победа. Дългото чакане приключва.
За 26-годишния младеж (рожденият му ден е на 6 септември) това е може би най-важната победа в кариерата му. През 2020 г. той се включва в ADAC GT Masters с GRT Grasser и в дебютния си сезон постига някои върхови резултати – трето място на Хокенхайм и полпозишън на Red Bull Ring заедно със Щайн Шотхорст.
Преминаването към ADAC GT Masters не е било трудно за него по това време, тъй като вече е натрупал много опит с различни автомобили. Включително и в Porsche Carrera Cup, в която автомобилите нямат електронни помощни средства за управление: „Това е най-трудният автомобил, освен това съм карал LMP3, а също и GT3 в Азия.“
Друг фактор за ранните му успехи е доброто сътрудничество с холандския му съотборник: „Разбираме се много добре“, казва 25-годишният пилот. „Със Стейн сме добри приятели и днес, но сега контактуваме по-рядко, отколкото тогава. Тогава тя се хармонизираше и работеше много добре.“
Трудна година 2021
След това обаче той паднал в дупка, от която трябвало да се измъкне с мъка. 2021 г. изобщо не мина по план, тъй като Шотхорст си тръгна рано. С постоянно сменящите се съотборници той само веднъж завърши в топ 10 (осмо място в събота на Хокенхайм).
„По онова време това беше полуоптимално“, казва Цимерман за постоянно променящите се съотборници. Въпреки това бившият му съотборник не иска да каже нищо за това защо Шотхорст вече се оттегли само след едно състезание. „Просто сезонът не беше добър“, обяснява той. „Състезавах се в Америка и на Нордшлайфе, но имаше много лош късмет.“
Той преминава в екипа на действащия шампион. Началото на сезона беше трудно. От Зандвоорт нататък нещата вървят по-добре, но резултатите не идват. Досега. Zimmermann официално спечели състезание в германския GT шампионат. Победа, която вече никой не може да му отнеме.
Благодарности отправя и към новия си екип, с който се чувства „изключително комфортно“. Той казва: „Те вършат безумно добра работа. Имам страхотни инженери, а с [Кристофър] Мис също е много забавно да се работи. В екипа винаги има доста позитивно настроение, независимо от резултата. Те винаги са мотивирани и мога да си представя, че ще продължа да работя с тях и в бъдеще.“
Конкурентноспособни от Зандвоорт нататък
„Това означава страшно много за мен“, каза той след състезанието. „На върха на щастието съм. Това се случваше отдавна. Вече цяла година работим усилено. Имахме потенциал не само този уикенд, но сега възелът най-накрая се разкъса.“
Мис потвърждава това: от Зандвоорт нататък №1 е конкурентоспособен: „Беше отдавна необходимо. През първите два уикенда имахме трудности в началото. След това в Зандвоорт автомобилът вече беше много бърз.“
„През последните два уикенда вече имахме автомобил, който трябваше да спечели състезание. Не успяхме да се качим на подиума по различни причини. Понякога беше техническо, а понякога – шофиране.“
