Въпреки че имат недостатъчен опит в сравнение с Ferrari & Co, Кристиан Хорнер обещава, че Red Bull ще бъде също толкова смел с двигателя, колкото и с автомобила
Red Bull ще бъде също толкова „смел“ при разработването на новия си двигател за Формула 1, колкото и при автомобилите, с които отборът е печелил титли, твърди шефът на екипа на Red Bull Кристиан Хорнер
Отборът от Милтън Кийнс ще произвежда собствен двигател за първи път от 2026 г., когато новото подразделение Red Bull Powertrains ще обедини сили с Ford.
И въпреки че отборът не си прави илюзии относно предизвикателствата, пред които ще се изправи, когато се конкурира с производители като Mercedes, Ferrari и Audi, той вярва, че може да бъде конкурентоспособен благодарение на положените усилия.
„Намираме се на стръмна крива на обучението, където сме в неравностойно положение спрямо Ferrari от 70 години, но разполагаме със страхотна група от хора“, подчерта Хорнер. „Имаме същата философия по отношение на двигателя, както и по отношение на шасито. Но двигателят е различно предизвикателство. Няма гаранции.“
Предимства и недостатъци в Red Bull
Хорнер казва, че в момента не е ясно къде се намира Red Bull в сравнение със съперниците си, но смята, че има елементи, които работят в полза на отбора, и такива, които работят срещу него.
„Не знаем къде са другите с новите правила“, обяснява той. „Това е празен лист и ние нямаме предимството да се учим от съществуващ двигател. От гледна точка на бюджетните ограничения това е недостатък.“
„Но в същото време нямаме разсейването от сегашния двигател и проблемите с надеждността и т.н., които трябва да бъдат решени там“, казва британецът.
„Мисля, че ще го видим едва през 2026 г. Но в момента постигаме целите си. И когато погледна напредъка, който постигнахме от самото начало през последните две години, той е много впечатляващ. „
Horner надгражда предишния рекорд
С навлизането на Формула 1 в изцяло нова ера на регулациите от 2026 г., в която едновременно ще се променят и регламентите за шаситата, и за двигателите, има голяма вероятност балансът на силите да се преобърне с главата надолу.
Въпреки това Хорнер не се притеснява, че Red Bull ще бъде в по-лошо положение от конкуренцията, дори ако трябва да се концентрира както върху автомобила, така и върху двигателя.
„Ако трябва да подкрепя отбор, който да се справи с шасито, мисля, че имаме разумни резултати“, казва той. „С двигателя започнахме нов проект, но разполагаме с някои изключителни хора и невероятно съоръжение.“
„Разбира се: това, което направихме, е много смело и доста дръзко, но Red Bull нямаше да спечели 117 състезания и да направи това, което направихме, без да взема смели решения. И ние вярваме, че това ще се отплати.“
