Паскал Верлайн печели с малка преднина пред съотборника си Андре Лотерер в Мексико Сити: премиерна победа за Верлайн и за Porsche – Mercedes отслабва
Пилотът на Порше Паскал Верлайн спечели Мексиканската Е-приза на Аутодромо Ерманос Родригес в Мексико Сити в събота, постигайки както своята, така и първата победа на Порше във Формула Е.
Това уж се беше случило веднъж миналата година – също в Мексико, но в Пуебла. Там обаче Верлайн беше дисквалифициран веднага след пресичането на финалната линия заради нарушение на правилата.
В Мексико Сити Верлайн и Porsche се поправиха. В единственото състезание от календара на Формула Е за 2022 г., което ще се проведе на постоянна писта, Верелайн и съотборникът му Андре Лотерер управляваха енергийните си резерви по-добре от конкурентите. Това в крайна сметка наклони везните.
„Голямо удовлетворение е, че спечелих тук, в Мексико. Щастлив съм както за себе си, така и за отбора. Сега да празнуваме“, бяха първите думи на Верлайн. „Толкова пъти съм бил близо, не на последно място миналата година в Мексико. Ето защо сега се чувствам невероятно.“
Вехралайн води от полпозишън – докато Мортара не го изненада
Wehrlein стартира състезанието от полпозишън след вълнуващата квалификация с нокаут. Едоардо Мортара (Venturi), който стартира от P2, се откъсна малко по-добре, но не успя да изпревари Верлайн преди първия завой, тъй като той веднага се изтегли надясно.
Лотерер остана на трето място, изпреварвайки дуото на DS-Techeetah Жан-Ерик Верн и Антонио Феликс да Коста. След няколко обиколки на изчакване Мортара нанесе своя удар: на старт-финалната права той изненада с атака водача Верлайн и пое лидерството
Малко след като Верлайн загуби първата позиция, съотборникът му Лотерер също загуби позиции. Верн и Феликс да Коста се изпревариха и се изкачиха съответно на трета и четвърта позиция. А движението на DS-Techeetah напред продължава. Верн също настигна Верлайн и зае втората позиция.
Феликс да Коста настига Верлайн
Преди Феликс да Коста също да изпревари Верлайн, на стадиона се стигна до сблъсък между двамата. Верлайн тъкмо беше решил да се насочи към зоната за атака. Феликс да Коста се изкачи нагоре, повреди предното си крило и малко след това отпадна.
В този ред Мортара, Верн, Верлайн, Лотерер, Робин Фрийнс (Envision) и Феликс да Коста започнаха втората половина на състезанието. Но участниците в челото не бяха управлявали енергийните си запаси толкова добре, колкото преследвачите. Верн пръв загуби позиции. Един след друг Верлайн, Лотерер и Фрийнс задминаха двукратния шампион във Формула Е и започнаха да преследват водача Мортара.
Финален етап: Порше отвръща на удара два пъти
А дванадесет минути преди края Верлайн си върна лидерството от Мортара на старт/финалната права с маневра, много подобна на тази, която загуби по-рано от него. Няколко завоя по-късно Лотерер също изпревари пилота на Venturi, което означаваше, че Porsche държи първите две позиции.
Няколко обиколки по-късно
Мортара се върна зад Фрийнс и от този момент нататък вече нямаше шанс за подиум, камо ли за победа. В крайна сметка пилотът на Venturi, който стартира като лидер в класирането, завърши едва пети. Като малка утеха, Мортара защити лидерството си в класирането с този резултат.
На върха Верлайн и Лотерер се бориха помежду си, а вътрешното подреждане остана непроменено. Верлайн вече има първата си победа във Формула Е, а Лотерер все още я чака. Третото място зад дуото Porsche зае Верн, изпреварвайки съотборника си от DS Techeetah Феликс да Коста, който за малко не се качи на подиума.
Мерцедес отслабва в Мексико
Защитникът на шампиона Ник де Врис (Mercedes), който спечели откриващото състезание за сезона в Рияд, показа сравнително незабележително състезание и завърши на 6-то място. Съотборникът му Щофел Вандоорн беше още по-дискретен, като пропусна да се класира с P11.
Максимилиан Гюнтер (Nissan-e.dams) и Лукас ди Граси (Venturi) имаха лек сблъсък в ранните етапи на състезанието, подобен на този между Верлайн и Феликс да Коста. След петсекундно наказание ди Граси се класира на P12, а Гюнтер – на P9, непосредствено зад съотборника си Себастиен Буеми. Това означава, че двамата са спечелили първите точки за сезона за Nissan-e.dams.
Най-добре от тримата новаци в полето отново се класира бившият пилот на IndyCar Оливър Аску (Andretti) с P17, следван непосредствено от Дан Тиктум (NIO) с P18. Не завърши Антонио Джовинаци (Dragon-Penske), който беше третият новак в състезанието. Александър Симс (Mahindra) също не успя да види карирания флаг.
След уикенда в Мексико, в който имаше само едно състезание, календарът на Формула Е за 2022 г. продължава с едно от многобройните двойни състезания, а именно две състезания в центъра на Рим на 9 и 10 април.
