Емоционална среща с Yamaha YZR500 от 1992 г.: мотоциклетната легенда Уейн Рейни пилотира мотоциклет за Гран при за първи път след катастрофата през 1993 г.
Мотоциклетната легенда Уейн Рейни гостува на Фестивала на скоростта в Гудууд миналия уикенд, за да пилотира Yamaha YZR500 от 1992 г. За първи път след тежката си катастрофа в Мизано през 1993 г. Рейни кара истински мотоциклет от Гран при.
Ямахата YZR500 е модифицирана, за да може Рейни да кара мотора. Американецът е параплегик след тежка катастрофа в Мизано преди почти 30 години. Скоростният лост е преместен на кормилото. Поставките за крака са заменени с педали без клипс от сектора на велосипедите, за да се закрепи Рейни на велосипеда.
„Бях доста развълнуван да карам YZR500“, признава Рейни, който в миналото е карал преработен супербайк Yamaha. „С R1 всичко беше толкова лесно, защото новите мотоциклети имат толкова много електроника в наши дни“, сравнява той. „Но с 500-кубиков мотоциклет от Гран при е нещо друго.“
Но не след дълго Рейни отново се почувства комфортно на машината си за Световния шампионат през 1992 г. „Чувствах се като със стар приятел. Винаги е било известно предизвикателство да карам мотора на определено ниво, да се боря за победи в състезания и шампионати. Беше фантастично да карам този мотоциклет тук 30 години по-късно, нагоре по хълма, в страхотна обстановка“, сподели трикратният световен шампион в клас 500 куб. см.
„Когато погледнах надолу по време на каране и отново видях мотора си Grand Prix, се почувствах като в друг свят след всички тези години. Не можеше да бъде по-добре от това да споделиш това преживяване с Кени (Робъртс), Кевин (Шванц) и Мик (Духан). Благодаря на херцога на Ричмънд, че ме покани, и на Yamaha, че извади мотора от музея и го персонализира за мен“, каза Рейни.
