Фернандо Алонсо си осигури десето място в квалификацията в Лас Вегас и е доволен от това, въпреки че в състезанието ще има трудности на правите
Само едно състезание след като завърши трети в Бразилия, Aston Martin изглежда се върна на земята. Фернандо Алонсо завърши десети в квалификацията в Лас Вегас, на 0,829 сек. зад полпозишъна. И все пак беше доволен от представянето си: „Беше добре“, казва той
„Като цяло сме по-доволни от автомобила след Бразилия. Тук разполагахме с автомобил, който беше лесен за управление. Можехме да натискаме, имахме необходимата увереност, дори в близост до стените. Така че да, доволен съм от автомобила“, казва ветеранът.
„Характеристиките на пистата тук просто не са добри за нас. От 22 състезания насам сме най-бавните на правите. Така че не е изненада, че имаме проблеми, когато караме на най-дългата права в целия световен шампионат.“
Анализът на телеметричните данни в пряко сравнение с полпозишъна на Шарл Леклерк показва, че Алонсо губи на практика цялото си време на правите. В завои 2, 3, 5, 6, 10, 14 и 15 той е дори с една тичинка по-бърз от Ferrari.
Проблемът: „Дори да изравним задното крило, пак губим време в завоите. Това е компромис. Но това, че сме в Q3, е приятна изненада. Сега ще видим дали утре ще успеем да спечелим няколко точки.“ Дори и да може да се превърне в лесна жертва на правите: „100 процента. Не можем да направим нищо по въпроса.“
Реалистична цел от девето място на стартовата решетка. Това ще бъде по-трудно за неговия съотборник Ланс Строл. Въпреки че канадецът стигна до Q2, той се смъкна с пет позиции надолу до 19-о място, защото пренебрегна двойните жълти знамена в третата свободна тренировка
Строл мина покрай Ferrari-то на Карлос Сайнц по време на жълтата фаза и гледаше своя дисплей, поради което не видя флаговете. Дисплеят му не ги показваше. „Сигурно е била системна грешка“, обяснява той.
След квалификацията имаше още едно разследване срещу него, отново за нарушение на жълтите знамена. Този път обаче Aston Martin успява да докаже от телеметричните данни, че Строл е свалил крака си от газта, поради което не получава второ наказание.
В крайна сметка той завърши на 14-о място в Q2, на шест десети от секундата зад Алонсо. „Всъщност имах добро усещане в колата“, каза Строл. „Но ми липсваше ефективност на правите в Q2. Може би нещо с двигателя. Това ми коства няколко десети. „
