понеделник, ноември 25, 2024
HomeMotorsportsУспешен ремонт: Албон може да кара в Спилбърг с актуализация на Уилямс

Успешен ремонт: Албон може да кара в Спилбърг с актуализация на Уилямс

След инцидента на старта на Силвърстоун Уилямс успя да приведе автомобила на Александър Албон във форма за Спилбърг, включително последните актуализации

Добра новина за пилота от Формула 1 Александър Албон: след жестокия инцидент на старта на пистата Силвърстоун миналата неделя екипът на Уилямс успя да възстанови повредения автомобил, включително всички актуализации, въведени във Великобритания. Следователно Албон ще може да кара с настоящата спецификация по време на Гран при на Австрия този уикенд на Ред Бул Ринг в Шпилберг и да продължи да тества новите характеристики.

„След като автомобилът на Алекс бе повреден на старта на състезанието миналия уикенд, логистично е трудно да се включим направо в спринтово състезание“, обясни главният инженер на Уилямс Дейв Робсън. „Въпреки това успяхме да поправим или заменим голяма част от автомобила на Алекс, така че можем да продължим с актуализациите в първата свободна тренировка в петък.“

Първоначално Албон бе избутан от Себастиан Фетел на старта на пистата Силвърстоун и впоследствие се удари в стената на бокса, след което бе ударен силно от два други автомобила. Впоследствие Албон е откаран в болница за преглед, но е установено, че не е пострадал.

В ретроспективен план Албон е особено раздразнен от инцидента, защото не е могъл да тества нововъведенията на Уилямс на състезателна дистанция. „Очевидно е разочароващо, че не успяхме да тестваме добре новия ъпгрейд миналата седмица, но знам, че отборът работи усилено по ремонта, така че ще сме готови да го тестваме допълнително и да съберем повече данни“, каза Албон.

В Шпилберг обаче условията за това са по-лоши, отколкото в повечето други състезания, тъй като в събота в Австрия се провежда спринт, а в петък има само една свободна тренировка, преди пилотите да се включат в квалификацията.

„Спринтовата надпревара ограничава времето за тренировки, но ще е добре да се върнем на пистата и да видим какво можем да направим с автомобила“, казва Албон. Инженерът Робсън също така знае: „Има много малко време за смяна на автомобила, преди да се отиде на Parc Ferme по време на спринтово състезание. Ето защо трябва да сме смели в първата свободна тренировка, ако искаме да продължим да подобряваме представянето си. „

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments