Смяна на гумите в MotoGP: Michelin се сбогува като ексклузивен доставчик на гуми в края на 2026 г. – Pirelli ще поеме поста от 2027 г. и ще оборудва премиерния клас
Изненада в падока на Световния шампионат по мотоциклетизъм! След края на сезон 2026 г. в MotoGP ще има смяна на гумите. Michelin напуска, а Pirelli се присъединява. Това означава, че Pirelli ще оборудва и трите класа от Световния шампионат, както и MotoE, с гуми
През миналия уикенд, по време на откриването на сезона в Тайланд, вече имаше някои слухове. Мениджърът на Michelin Пиеро Тарамасо заяви пред Crash.net, че договорът с MotoGP ще бъде удължен по принцип.
Той обаче призна също така, че разговорите са били „отворени“ по това време, тъй като Pirelli са сигнализирали за интерес. В крайна сметка Dorna реши да смени партньорите си по отношение на гумите в премиерния клас от 2027 г. Договорът с Pirelli беше сключен до 2031 г. включително.
От 2024 г. Pirelli оборудва класовете Moto3 и Moto2 със стандартни гуми. Този договор също беше удължен и ще включва и MotoE от 2027 г. Италианската марка е и доставчик на стандартни гуми за Световния шампионат на Супербайк от 2004 г. насам. Договорът е валиден до края на 2026 г.
Michelin има дълга история в световния шампионат по мотоциклетизъм. Първата победа в състезание в клас 500 куб. см е постигната през 1973 г., а първата титла в Световния шампионат – през 1976 г. Michelin въвежда радиалните гуми през 1984 г. и гумите с двойна смес през 2008 г.
Френската марка вече е отбелязала повече от 500 победи в Гран при в премиерния клас. В края на 2009 г. Michelin се оттегли от войната за гуми с Bridgestone. Японската марка на свой ред се оттегли в края на 2015 г. Michelin спечели търга от 2016 г. нататък.
Оттеглянето след края на сезон 2026 г. съвпада и с края на настоящия технически правилник. От 2027 г. MotoGP ще се състезава с двигатели с работен обем само 850 куб. см. Системите за височина на каране ще бъдат забранени, а аеродинамиката ще бъде леко намалена
Pirelli трябва да разработи прототипни гуми за първи път
За първи път обаче Pirelli ще трябва да разработи специални прототипни гуми. Това е така, защото в Световния шампионат за супербайк се използват гуми, които се предлагат и на свободния пазар за дни на пистата. Гумите за Moto2 и Moto3 също са почти идентични.
Pirelli е изключителен доставчик на гуми за Формула 1 от 2011 г. насам, а договорът с ФИА е до края на 2027 г., но засега не е ясно какво ще се случи след това. Това, което е сигурно, е, че и Формула 1, и MotoGP ще се състезават с гуми Pirelli през 2027 г.
