Легендата на NASCAR Боби Алисън беше награден с победа 53 години след състезанието на стадион „Боумън Грей“ – с което общият брой на победите му в Купата достигна 85
Странно решение в NASCAR: Боби Алисън беше награден с победа 19 437 дни или 53 години след състезанието на стадион „Боумън Грей“, с което той постигна 85 победи за Купата. Спорното състезание в Северна Каролина е обсъждано в продължение на половин век, но причината за късното решение е проблем с правилата, а не спор в състезанието.
През 1971 г. тютюневата компания Winston се присъединява към сериите като спонсор на името, поради което днешните серии за Купата тогава се наричат NASCAR Winston Cup Series. Преди това премиерният клас се е наричал NASCAR Grand National Series. През 70-те години производителите се оттеглят един по един от NASCAR или намаляват програмите си и тежестта вече пада върху частните отбори. Освен това стартовите полета трябваше да се попълват тук-там.
В резултат на това на по-малките автомобили от Големите американски серии на NASCAR е разрешено да участват в шест състезания от сезона за Купата през 1971 г. – включително на стадион „Боумън Грей“. Алисън кара такъв по-малък Ford Mustang от 1970 г. и побеждава пилотите от Купата. Той води в 138 от общо 200 обиколки и финишира пред Ричард „Краля“ Пети. Той караше в алеята на победата и беше отпразнуван, но победата му така и не влезе в учебниците по история.
Тъй като Алисън управляваше автомобил от по-нисък клас, нито един пилот не беше обявен за победител в състезанието за Купата, защото, строго погледнато, по онова време нямаше победител в Купата, тъй като нямаше правила за два класа на една писта: Алисън спечели състезанието Grand National, а Пети завърши едва втори. Така че Алисън не е официален победител в турнира за Купата.
Оттогава насам Алисън многократно е критикувал това решение. От края на кариерата си той говори за 85 състезания за Купата, които е спечелил, а не само за 84, както беше официално записано – до днес. В края на краищата четвъртото място в класацията за всички времена е поставено на карта: дълго време Алисън делеше четвъртото място с Даръл Уолтрип, но сега 86-годишният мъж е сам на четвъртото място.
Решението на НАСКАР променя още един важен факт в историята на НАСКАР. Дълго време Брад Кеселовски беше смятан за първия победител в състезание с Ford Mustang, което беше през 2019 г., но сега Алисън е пилотът, който изведе Ford до първата победа в Купата през 1971 г. Като част от бандата от Алабама Алисън е смятан за една от най-големите легенди на NASCAR, която сега може да очаква нови важни моменти в кариерата си.
Той печели титлата за Купата през 1983 г., а през 2011 г. е приет в Залата на славата на НАСКАР. Моментът не може да бъде по-добър, тъй като сблъсъкът през 2025 г. се провежда на стадион „Боумън Грей“. Там не се е провеждало състезание за Купата от 1971 г. насам. Днес късата писта е известна със състезанията с късни модели и предлага много екшън с дължина от само 400 метра и без банкети. Това прави пистата точно толкова дълга, колкото Колизеума в Лос Анджелис, където за последно се проведе Сблъсъкът.
