Смутът след дебюта на Давид Шумахер в състезанието за GT3 в сериите GTC: как се стигна до скандала в Ошерслебен и обяснението на Тимо Румпфкейл
Екламация на първото състезание на Дейвид Шумахер в GT3: 20-годишният син на бившия пилот от Формула 1 Ралф Шумахер, който тази година се състезава и в DTM за екипа на Winward, се сблъска с Тимо Румпфкейл по време на откриването на сезона на състезателните серии GTC в Ошерслебен в събота. Първо на пистата, когато избута колегата си от марката Mercedes-AMG от пистата в битката за петото място, а след това имаше и последици в падока.
Въпреки че Шумахер получи 30-секундно наказание за маневрата си в последната обиколка на състезанието GT60, което го свали на шесто място зад Румпфкейл, шефът на отбора на Motopark веднага след това получи забрана да участва в останалата част от състезанието заради „неспортсменско поведение“.
Причината е действие на Румпфкейл по време на пряка среща след състезанието: Причината, посочена от стюардите на състезанието, беше, че 46-годишният пилот е „умишлено блъснал или бутнал“ своя съперник.
Клин на багажника: „Без юмруци и бутане „
Ралф Шумахер изпадна в ярост в „Инстаграм“ и остро разкритикува Румпфкейл за физическото нападение над сина му, но малко по-късно изтри публикацията.
Lumpfkeil: „Никакви юмруци и бутане“.
Lumpfkeil: „Никакви юмруци и бутане“.
Според Румпфкейл обаче това не е било нападение. „Това, което се случи след състезанието, според мен беше пресилено“, „Не виждам това, което се интерпретира там, като неспортсменско поведение“.
Според DMSB, поводът за директора на състезанието Свен Стоп да предаде случая на стюардите е доклад от стюард, който е наблюдавал инцидента в парк Ферме. Освен това свидетел е бил и шофьор. Впоследствие и двамата бяха разпитани за събитията от стюардите и за наказанието, наложено на Румпфкейл.
Защо Румпфкейл прие изключването
„В името на добрия мир приех решението на спортните комисари, въпреки че не съм съгласен с него“, обяснява Румпфкейл защо не е обжалвал. „Загрижеността ми беше всички да имат добро състезание в неделя, не бива да има излишен фокус върху странични истории или нещата да се раздухват още повече там.“ Той каза, че това се дължи на организаторите.
Той също така заяви, че лично той няма „нищо против Дейвид“ и очаква с нетърпение да „пие бира с него следващия път“.
„Инцидент в последния кръг само малък компонент „
По принцип обаче той е притеснен от трудния начин, по който Шумахер, на когото също пожелава „късмет за старта му в DTM“, кара в джентълменски състезателни серии. „Целта на състезателните серии е да предоставят добър масов спорт, да се забавляват и да видят добри състезания“, смята Румпфкейл.
„Мисля, че е работа и на професионалистите да се адаптират към тази ситуация.“ Румпфкейл казва, че е бил „изненадан“ от „превръзките“, използвани по време на състезанието, „като инцидентът в последната обиколка е бил само малка част от тях“. Той „не е бил подходящ за събитието и обстановката“.
Историята на инцидента
Давид Шумахер, който се състезава в състезателните серии GTC като партньор на Кари Шрайнер в Mercedes-AMG GT3, представен от Schaeffler-Paravan със системата Space Drive, пое автомобила на Шрайнер 26 минути преди края при задължителното спиране на десето място.
Шумахер бързо се озова зад Мерцедеса на Румпфкейл и не можа да намери начин да изпревари аматьорския състезател. Последваха няколко докосвания, преди търпението на младежа да се скъса три завоя преди края и той да седне до съперника си от вътрешната страна в десния ляв шикан.
Когато предното му дясно колело се изравни със задното колело на Румпфкейл, той се сблъска и Румпфкейл се завъртя в чакъла. Шумахер финишира пети, но заради наказанието е шести.
„Успях да изпробвам границите на автомобила, как се чувства в състезание, а също и двубоя в автомобила и сега ще подхождам бавно към него“, разкри той след състезанието. „Разликите със състезанията от Формула вече са ясни.“ Шумахер не коментира инцидента.
Шумахер взе участие и във второто спринтово състезание в неделя – Кари Шрайнер беше в автомобила за първото състезание. Шофьорът на Space Drive стартира пети и завърши седми.