неделя, септември 8, 2024
HomeMotorsportsПреглед на наказанията за налягането в гумите през сезон 2024 в MotoGP

Преглед на наказанията за налягането в гумите през сезон 2024 в MotoGP

Настоящо състояние на наказанията за недостатъчно налягане на предните гуми за пилотите и отборите в решетката на MotoGP за 2024 г.

Системата за автоматично следене на налягането на въздуха в предните гуми на мотоциклетите, която предизвиква спорове още с въвеждането си, ще бъде въведена и през сезон 2024 г. в клас MotoGP, водещия клас на световния шампионат по мотоциклетизъм. В сравнение с миналата година, когато системата беше въведена в средата на сезона, доставчикът на гуми за MotoGP Michelin и промоутърът на MotoGP Dorna Sports коригираха параметрите за минималното налягане на въздуха и наказанията за 2024 г.

През сезон 2024 г. в MotoGP се прилага следното: Ако предписаното минимално въздушно налягане от 1,80 бара в предната гума не бъде достигнато за 40 или повече процента от състезателната дистанция, незабавно ще бъде наложено наказание за време. Това наказание се добавя към времето на състезанието на съответния пилот.

В неделните състезания (Grands Prix) от сезон 2024 на MotoGP наказанието за време за нарушаване на правилото за налягането в гумите е 16 секунди. В съботните състезания (спринтове) ще се налага наказание за време от 8 секунди.

По-долу е представен настоящият преглед на наказанията, налагани за нарушаване на правилото за налягането в гумите през сезон 2024 г. на MotoGP:

Наказания за налягането в гумите, наложени досега през 2024 г.

Гранд При на Испания (Херес)
Фабио Куартараро (Yamaha) – 8 секунди в спринта
Раул Фернандес (Trackhouse-Aprilia) – 8 секунди в спринта
Фабио Ди Джанантонио (VR46-Ducati) – 8 секунди в спринта
Джак Милър (KTM) – 8 секунди в спринта
Алекс Ринс (Yamaha) – 8 секунди в спринта

Предупрежденията, които се издаваха през сезон 2023 г. за първите три нарушения на правилото за налягането в гумите, бяха отменени за 2024 г. През този сезон съответното наказание за време ще се налага от първото нарушение. Въпреки това наказанията не са толкова строги, колкото се опасявахме.

Първоначалният план за налагане дори на дисквалификации за нарушения на правилото за налягането в гумите през сезон 2024 г. в MotoGP беше предотвратен в последния момент.

Въпреки това, с определените сега времеви наказания, не остава много за „дисквалификация“, защото загубата на осем секунди в спринта и 16 секунди в Гран при често означава изпадане от първите 10-15.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments