Шефът на отбора на Alpine Отмар Шафнауер е доволен от резултата от изслушването на ФИА и смята решението за справедливо – Въпреки това той желае повече последователност
Според шефа на отбора на Alpine Отмар Шафнауер „справедливостта е възтържествувала“ с решението да се върне седмото място на Фернандо Алонсо от Остин. Alpine също така протестира срещу протест на Haas срещу испанеца и след първоначалното поражение все пак се оказа права при правото на преразглеждане.
„Мисля, че получихме резултата, който Формула 1 заслужаваше,““Мисля, че справедливостта възтържествува, макар че, разбира се, съм пристрастен, защото съм от този отбор и исках да го видя на седмо място.“
Alpine се оплаква, че протестът на Haas е недопустим, тъй като е подаден след крайния срок. „Те имаха само 30 минути, но протестът им дойде 54 минути след резултата, така че от тази гледна точка протестът им беше невалиден“, каза Шафнауер.
„Никога не е трябвало да бъде чут“, мисли той. „И това беше нашият аргумент. Мисля, че ФИА осъзна това и взе правилното решение.“
Фактът, че състезателният директор на ФИА Нилс Витих е дал на Haas грешен срок, няма значение за него: „Не знам за нито едно място по света, където пренебрегването на правилата и законите е приемливо извинение“, казва той пред „Sky“.
Витих, в ролята си на директор на състезанието, всъщност не може да бъде сравняван със законодател, а по-скоро с полицай. „Законодателите определят правилата и дори полицаят да ви каже, че това е нормално, съдията решава друго“, казва Шафнауер.
FIA разглежда правилото за флага
Една от последиците от сагата с протестите обаче е, че ФИА иска да преразгледа правилата за използване на черния и оранжевия флаг. Кевин Магнусен е бил санкциониран по този начин три пъти тази година за счупено предно крило, но никой друг.
В Остин Серхио Перес също кара дълго време с разхлабен елемент от крилото, но не беше повикан в бокса, преди частта да се откъсне. „Също така смятам, че тя трябва да бъде по-добре дефинирана, така че решенията на ФИА да бъдат по-последователни, защото всъщност не са“, каза Шафнауер.
„Крайната плоча на Серхио се откъсна, но не му показаха флага, а на Хаас – преди това. Така че не е последователно и трябва да се поучим от това и да бъдем по-постоянни в бъдеще“, каза шефът на алпийския отбор. „Така че всеки знае какво да очаква.“
Изчезналото огледало за обратно виждане не е толкова опасно?
В случая на Фернандо Алонсо липсваше огледалото за обратно виждане след инцидента с Ланс Строл. Това прави автомобила незаконен според Хаас, но Шафнауер казва: „В миналото е имало инциденти – мисля, че през 2019 г. – когато Леклерк и Люис загубиха огледалата си, но запазиха позициите си.“
Забележете, че предпазните парапети са счупени на мястото за авариен изход. Няколко метра по-рано и това можеше да завърши доста зле за FernandoAlonso Явно по вина на LanceStroll USGP F12022 F1 Formel1 pic.twitter.com/86ynySEoBn
– Christian Nimmervoll (@NimmervollF1) October 23, 2022
Не смята, че счупеното огледало за обратно виждане е основание за т.нар. огледален флаг: „Карал съм 55 състезания във формулата, някои от тях без огледала. Не мисля, че е значително по-опасно“, каза Шафнауер.
„Често използвате огледалата си, за да позиционирате автомобила си така, че човекът зад вас да не може да изпреварва. А ако имате само едно огледало за това, сте малко по-внимателни! Така че не е задължително с огледало да е по-опасно. Но искам да кажа, че трябва да определим каква е тази опасност.“
