Адриан Нюи работи за Ред Бул от 2006 г., което донесе на отбора шест титли от световния шампионат – че никога не е работил за Ферари, той „емоционално съжалява“
Адриан Нюи е работил за множество отбори от Формула 1 в кариерата си и е проектирал много успешни състезателни автомобили. И все пак има неща, които убягват на инженера. В подкаста за Формула 1 „Beyond The Grid“ Нюи казва, че „би било страхотно“ да работи с Фернандо Алонсо и Люис Хамилтън и евентуално да премине във Ferrari.
Всъщност Нюи, който работи за Ред Бул от 2006 г., е отказал няколко предложения от италианците. Но фактът, че никога не е бил активен за Ферари, е нещо, за което „съжалява емоционално“, заяви Нюи. „Ферари се обърна към мен по време на дните ми в Индикар, което вероятно не се брои, след това през 1993 г. и, както знаете, през 2014 г. Предложението от 93-та беше много примамливо.“
„Отидох, Жан Тод [шефът на отбора] тъкмо беше започнал работа“, каза Нюи. „Спомням си, че той говореше за това дали да наеме Михаел [Шумахер] или не. Смятате ли, че това е добра идея?“ Новоомъженият Нюи обаче отказва предложението поради провала на предишния си брак, след като скача между Англия и САЩ, където работи за Марч.
Ferrari говори „от неудовлетвореност „
Откриването на собствен развоен център в Англия, както Джон Барнард го създаде в Гилдфорд, защото не искаше да работи в Италия, беше изключено за Нюи. „Никога не съм задавал този въпрос и не вярвам в това“, казва британецът.
„Идеята да имаш изследователски и дизайнерски център, който да е на напълно различно място от състезателния отбор – знам, че имаме сестрински отбор [AlphaTauri, разделен между Фаенца в Италия и Бичестър във Великобритания], който прави това – но не вярвам в тази концепция“, казва Нюи.
Когато Ferrari се обръща към Нюи отново през 2014 г., в зората на ерата на 1,6-литровите турбохибриди, той е щастлив в Red Bull. Но отношението на доставчика на двигатели Renault го накара да обмисли напускане.
„Разговорите ми с Ferrari през 2014 г. бяха единствено от разочарование“, разкрива 64-годишният пилот. „Наистина не исках да напускам, но бяхме в ситуация, в която Renault не беше разработил конкурентен турбохибриден двигател.“
Работата с Алонсо или Хамилтън щеше да е „страхотна „
„Това се случва през първата година, добре, нови правила. Всички правим грешки“, знае Нюи. „Но Кристиан [Хорнер], Хелмут [Марко] и аз се срещнахме с Карлос Гон [бившия шеф на Renault], за да окажем натиск върху него да увеличи бюджета.“
„Отговорът на Гон беше: „Ами, аз не се интересувам от Формула 1, аз съм в нея само защото моите хора от маркетинга казват, че трябва да съм в нея“. Беше много депресираща ситуация“, казва ветеранът във Формула 1. Нюи признава, че е имало емоционален привкус да не отиде във Ferrari. Той също така би искал да получи възможността да работи с Хамилтън и Алонсо.
Запитан дали съжалява, че е отхвърлил предложението от Маранело, Нюи отговаря: „Емоционално, мисля, че донякъде. Да. Например работата с Фернандо и Люис щеше да е страхотна. Но това така и не се случи. Понякога просто обстоятелствата са такива, така е.“
