DTM Шампионът Томас Прейнинг ще започне сезона в DTM с номер 91, както през 2023 г: Премийн: Каква е мисълта зад това и защо предпочита да кара DTM, а не LMDh
Шампионът в DTM Томас Прейнинг няма да започне сезон 2024 г. с номер 1, а с номер 91, точно както миналата година. Но защо 25-годишният австриец пропусна възможността да украси своето „Grello“ с шампионския номер тази година?
„Още на Хокенхайм казах: Сега сме шампиони за два месеца – а след това сме нищо“, „Това е нашето мислене. Сега трябва отново да заслужим мястото на номер 1 и да работим поне толкова усилено, колкото миналата година – със същата концентрация. Ето защо тази година ще караме с номер 91, а не с номер 1“.
Прейнинг обаче признава, че е имало вътрешни дискусии в Manthey EMA по темата и че привлекателността на карането с шампионския номер е била голяма
„Някои от нас биха искали да карат с номер 1“
„Със сигурност имаше някои от нас, които биха искали да карат с номер 1“, казва пилотът на Manthey EMA. „Не на всеки е позволено да го направи – а това е нещо специално. Никога не знаеш колко често ще имаш възможност да караш с номер 1, но за мен това беше ясно от самото начало.“
Освен това той се идентифицира със стартовия си номер 91 – препратка към класическата моделна линия на Porsche 911. „И за духа на целия отбор е добре, когато караме с 91, защото мисълта трябва да е, че не сме шампиони“, подчертава Прейнинг, който е напълно мотивиран да защити титлата си.
Защо Прейнинг в момента предпочита DTM пред LMDh
По думите на заводския пилот на Porsche това е било неговото свободно решение да се състезава отново в DTM през 2024 г., вместо да се съсредоточи например върху атрактивния проект на Porsche за заводски прототипи с автомобила LMDh, който вече е имал възможност да тества три пъти.
„В момента фокусът е изцяло върху DTM – и това беше и моето желание“, обяснява Прейнинг. „Трябва да благодаря на Porsche за това: те ми дадоха свободен избор и аз реших в полза на DTM, защото наистина ми харесва, защото се чувствам комфортно там, защото работя много добре с отбора и искам да защитя титлата.“
От друга страна, той харесва спринтовия формат. „Всичко е свързано с квалификацията, с дуела – колело до колело през цялото състезание. Аз просто обичам това. И в момента няма нищо, което да стои над него за мен през този сезон. Голямата ми цел за 2024 г. е да защитя титлата си. Или да я спечеля още веднъж.“
