Защо Жул Гунон търси ново предизвикателство през 2025 г. и е решен да стане пилот в DTM – и какво мислят хората в Mercedes-AMG за заводския пилот
Заводският пилот на Mercedes-AMG Жул Гунон направи силен дебют на финала на DTM в Хокенхайм като заместник на заболелия пилот на HRT Лука Щолц – и иска да се състезава в традиционните серии през 2025 г. „Бих се радвал, ако DTM се превърне в моя основна програма, защото обичам сериите“,
„Тук трябва да си агресивен – и труден пилот, какъвто понякога мога да бъда. Харесва ми този манталитет на чисто спринтиране, на чисто представяне. Това би могло да работи добре за мен покрай дългата дистанция.“
Французинът, който кара за Андора, впечатли в Хокенхайм с четвърто място на стартовата решетка като най-добър пилот на AMG и шесто място в състезанието – и понякога беше най-бързият човек в полето. Той нямаше късмет във второто състезание и се оттегли с повреда на гума
Защо Гунон не е карал в DTM досега? „Трябва да попитате Томас „
За 2025 г. Гунон, който бе повишен в хиперавтомобила на WEC в Alpine, също би искал да смени обстановката в Mercedes-AMG. „Карам в един и същи шампионат от 2016 г. насам“, казва той, визирайки сериите за издръжливост GT World Challenge Europe, които спечели през 2022 и 2023 г. с екипа на Akkodis ASP.
Неочакваният уикенд в DTM като новак му дава допълнителна мотивация. Защо досега никога не се е получавало с редовния кокпит на DTM, въпреки че синът на бившия пилот от Формула 1 Жан-Марк Гунон неведнъж е доказвал скоростта си? „Трябва да попитате Томас“, прехвърля топката на Томас Йегер, който е спортен директор на програмата DTM в Mercedes-AMG. „Това не беше мое решение.“
Неговият договор с AMG продължава още една година. „Той е в техните ръце. Надявам се, че ще решат в моя полза“, казва той, отправяйки ясна претенция.
Така Mercedes-AMG реагира на изявлението на Гунон
Как обаче Ягер реагира на изявлението на своя пилот, който връчи визитната картичка на DTM на Хокенхайм? „Винаги сме знаели, че той е добър“, каза шефът на Mercedes-AMG за Гунон. „Лука Щолц също беше най-добрият пилот на Mercedes тук миналата година. Това е същият инженер, това е същият автомобил, това е подобна настройка. Това не беше изненада.“
Освен това Йегер добавя: „Ако попитате нашия отбор от пилоти кой иска да кара в DTM, всички те викат: “Тук! Никой не казва: ‘Не, не искам това’.“ Въпреки това Гунон „оправда очакванията и потвърди представянето си“ при дебюта си, подчертава Ягер.
Във всеки случай самият Гунон се чувства готов за тази задача. „Познавам автомобила много добре, защото го карам навсякъде“, казва французинът, който от 2016 г. е в Mercedes-AMG GT3.
Какво отличава DTM от другите серии? „Просто вниманието, феновете – и това, че се излъчва по радиото“, казва той. „Не трябва да псувам толкова много. Просто получаваш много внимание и това е страхотен шампионат.“
