Бившият шеф на отбора на Aston Martin Майк Крак похвали подкрепата на Лорънс Строл – но канадецът е нетърпелив и иска да види успех
Aston Martin иска да настигне трите водещи отбора във Формула 1 – Red Bull, McLaren и Ferrari. Лорънс Строл играе важна роля за това, тъй като канадският бизнесмен подкрепя отбора. Според бившия шеф на отбора Майк Крак бащата на пилота Ланс Строл е „нетърпелив“ и иска скоро да получи първите плодове от инвестицията си
Строл пое борещия се за оцеляване отбор на Force India през сезон 2018 г. и го преименува на Racing Point. Aston Martin се присъедини към отбора през 2021 г. и също пое името на състезателния тим, който оттогава се състезава в премиерния клас под знамето на британския производител. Още от самото начало целите бяха поставени високо, тъй като Aston Martin иска един ден да се бори за титлата в световния шампионат.
Ето защо отборът от Силвърстоун значително се е модернизирал. Както персоналът, така и инфраструктурата са разширени, а големи имена като Ейдриън Нюи, който ще се присъедини към екипа през 2025 г., са подписали договори, за да осигурят на Фернандо Алонсо и Ланс Строл необходимия материал, за да се състезават на върха
Нов шеф на отбора, повече подкрепа
През 2023 г. отборът изглежда е направил правилните настройки, когато Алонсо редовно завършваше на подиума и успяваше да се справи с пилота на Red Bull Макс Верстапен. Но вече няма много признаци за този подем. Отборът изгуби връзка и падна назад в йерархията на Формула 1.
През януари 2025 г. Крак беше освободен от задълженията си на тим-шеф и заменен от управляващия директор Анди Коуел. В бъдеще бившият стругар ще отговаря за инженерите на състезателната писта. Той казва за подкрепата на Лорънс Строл: „Той ни подкрепя много, особено когато погледнем новите хора, които бяха наети.“
„Ако той смята, че „имате нужда от повече помощ, от повече опит“, тогава той прави така, че това да се случи“, продължава Крак. „Това е неговият характер. Той иска да бъде успешен и да ни подкрепя. В същото време е нетърпелив, което разбирам, но той също така знае колко е трудно. Знае, че няма ключ, който можеш да завъртиш и тогава всичко ще се получи.“
Формула 1? Сложна!“
Според Крак Строл е описал Формула 1 като „най-сложния проект“, с който бизнесменът някога се е занимавал. „Той иска да натисне правилните бутони, но са замесени много хора, това е голяма задача“, казва Крак. „Конкуренцията е голяма и трудна. В решетката няма лош отбор и ще видим как ще изглежда през 2026 г., когато ще пристигне нов състезателен отбор.“
Особено важна роля за успеха играят подобренията на автомобила по време на сезона, но не всяка нова идея работи в крайна сметка „Ако не работи, трябва да обясниш защо“, казва Крак. „Това е нашата ситуация сега и трябва да извлечем най-доброто от нея. Лорънс ни подкрепя, но също така е и амбициозен.“
Още преди смяната на ролите си в екипа, Крак поглежда самокритично на екипа и неговото развитие и се надява, че ще бъдат направени правилните изводи. „Полето е близко едно до друго, като само 0,8-0,9 секунди разделят пилотите в квалификациите и в състезанието. Отборите работят на това ниво. Детайлите правят разликата.“ Крак обяснява колко надеждни са автомобилите сега и че затова нюансите решават „кой ще завърши първи или втори и пети или шести.“
