Във втория ден от тестовете на шейкдауна Yamaha работи и с двата отбора – защо Honda се отказва от тази опция и разчита на тестовите пилоти
На втория ден от шейкдаун тестовете в Сепанг (Малайзия) пистата стана малко по-населена, тъй като особено Yamaha се появи с пълна сила. Един ден след представянето в Куала Лумпур, както заводският отбор, така и новият сателитен отбор Pramac се заеха с работа
В сравнение с първия ден времената за обиколка бяха по-добри, тъй като пистата беше по-чиста. Въпреки това, след нощния дъжд, влажната писта сутринта ограничи възможностите. Повечето от състезателите потеглиха едва следобед: „В началото на състезанието не се виждаше нищо.
Алекс Ринс даде най-бързото време на новата Yamaha с 1:58,745 минути. Неговият съотборник Фабио Куартараро беше с по-малко от десета от секундата по-бавен на трето място. Тези допълнителни тестови дни са много важни за екипа на Pramac.
Мигел Оливейра и Джак Милър вече направиха първите си обиколки с М1 по време на следсезонния тест в Барселона в средата на ноември. След като Pramac успя да се подготви на спокойствие през зимата, сега това е правилният начален сигнал, за да се запознаят с Yamaha.
Както и предишния ден, Андреа Довициозо отново подкрепи тестовия екип на Yamaha. Новодошлият Аугусто Фернандес също направи няколко обиколки в събота. Yamaha не постави имена на транспондерите за време, поради което в таблицата с времената е посочено само „тестови пилот“.
Поради правилата за концесии Honda можеше да проведе шейкдаун теста и с всички редовни пилоти. Но това беше отхвърлено. Освен това на пистата ще бъде само новосформираният тестови екип с Алейш Еспаргаро и Такааки Накагами
Заводският отбор на Honda представи новите цветове със спонсора Castrol в Джакарта в събота. Защо заводският отбор е в Индонезия, а не тества в Малайзия? „Мисля,“ казва Лука Марини, „че с Алейш и „Така“ можем да разчитаме на фантастичен тестови екип.“
„Това е голяма промяна в този проект. Те са двама много добри пилоти. Те също така могат да постигат добри времена за обиколка. Това съперничество в тестовия екип може да бъде положително.“ Романо Албезиано, новият технически директор, е в Сепанг и не присъства на представянето в Джакарта.
Защо тогава заводският отбор не тества? „Когато говорих с инженерите – обяснява Марини, – те казаха, че ще е по-добре, ако започнат с тестовите пилоти. Защото ние можем да изработим плана за три дни. Всичко е много добре планирано и организирано.“
Десет мотоциклета в бокса на Aprilia
За KTM двамата тестови пилоти Пол Еспаргаро и Дани Педроса вършат работата. Пол Еспаргаро е само с три хилядни от секундата по-бавен от Ринс. KTM се фокусира върху детайлни разработки, като например нова задна секция с кутия, подобна на тази, използвана от Ducati.
Тестовият пилот на Aprilia Лоренцо Савадори има много работа за вършене. Десет мотоциклета от спецификацията RS-GP 2025 бяха в боксовете на Aprilia, аеродинамиката и двигателят са преработени, а шасито е ново. Фокусът на този тест е насочен и към електрониката.
Савадори извършва шейкдаун с всички мотоциклети. Интересно е да се отбележи, че Aprilia е взела със себе си и двата мотоциклета, които световният шампион Хорхе Мартин и Марко Безеки тестваха в Барселона в средата на ноември. Те могат да бъдат разпознати по дизайна, който беше видян в Барселона
Когато редовните пилоти тестват следващата седмица от сряда до петък, Мартин и Безеки първо ще се отърсят от зимната ръжда с тези мотоциклети от Барселона, преди да се качат на допълнително разработения RS-GP. В крайна сметка и двамата са нови за Aprilia.
Ай Огура (Trackhouse-Aprilia) също се представи впечатляващо в събота. Световният шампион в Moto2 бе само с една цифра по-бавен от най-добрите времена. Но Фермин Алдегер (Gresini-Ducati) също е достигнал това ниво.
Най-бавният новак бе Сомкиат Чантра (LCR-Honda), който за разлика от Огура и Алдегер не кара в петък. Тайландският състезател се присъедини към тестовата програма едва в събота. Изоставането му беше две секунди.
И накрая, тестовият пилот на Ducati Микеле Пиро също кара няколко шейкдаун обиколки на новия GP25, за да подготви всичко за Франческо Баня, Марк Маркес и Фабио Ди Джанантонио.
Последният ден за шейкдаун ще се проведе в неделя
Часове на шейкдауна в събота:
01-ви Алекс Ринс (Yamaha) – 1:58.745 мин.
02. Пол Еспаргаро (KTM) +0,003 сек.
03. Фабио Куартараро (Yamaha) +0,067
04. Ай Огура (Trackhouse-Aprilia) +0.169
05. Фермин Алдегер (Gresini-Ducati) +0.185
06. Jack Miller (Pramac-Yamaha) +0.407
07. Дани Педроса (KTM) +0.680
08. Алеиш Еспаргаро (Honda) +0.969
09. Мигел Оливейра (Pramac-Yamaha) +1.035
10-ти Такааки Накагами (Honda) +1.134
11-ти Микеле Пиро (Ducati) +1.423
12. тестови пилот (Yamaha) +1.606
13-ти Лоренцо Савадори (Aprilia) +2.176
14-ти Сомкиат Чантра (LCR Honda) +2.283
