Франко Морбидели е щастлив, че в бъдеще ще може да „говори за едни и същи неща“ с Баня, Безеки, Марини – Хорхе Мартин очаква с нетърпение новия си съотборник
Последното засега парче от пъзела във въртележката за трансфери в MotoGP за сезон 2024 г. – преминаването на Франко Морбидели от заводския отбор на Yamaha в екипа на Pramac Ducati, бе обявено тази седмица. Започвайки с Гран при на Индия този уикенд, на Морбидели му остават осем състезания в заводския отбор на Yamaha. След това той ще може да затвори тази не особено успешна за него глава и да очаква бъдещето си с Ducati.
Контрактът, който Морбидели подписа директно с Ducati, за да кара в заводския отбор Pramac, е за една година до края на 2024 г., и както все още пилотът на Yamaha отбелязва в разговор с MotoGP.com, е имало „известна работа на заден план“, за да се осъществи преминаването към Pramac-Ducati.
Сега, когато всичко е приключено, Морбидели казва: „След две трудни години това е чудесна възможност за мен. Ще бъде страхотно усещане да се кача на най-добрия мотор в областта и да докажа на какво съм способен.“
Преминаването на Морбидели от Yamaha в Pramac означава също, че и четиримата пилоти, които излизат от академията VR46, ще бъдат с Ducati за сезон 2024 в MotoGP. Франческо Баня ще остане в заводския отбор, а Марко Безеки и Лука Майни ще останат в отбора VR46. Морбидели от своя страна ще премине на Ducati през зимата.
„Аз бях единственият в групата с Yamaha. Така че в бъдеще всички ще разполагаме с един и същ пакет“, казва Морбидели. Със сигурност има малки разлики. Безеки и Марини ще карат GP23 в екипа на VR46 през сезон 2024 г., докато Баня в заводския отбор и Морбидели в екипа на Pramac ще разполагат с настоящия GP24. „Но поне всички ще можем да говорим за едно и също нещо“, ентусиазира се Морбидели.
По отношение на Баня, Безеки и Марини, Морбидели открито признава на пресконференцията в четвъртък: „Когато слушах това, което те даваха като обратна връзка [за Ducati] напоследък, отчасти ми беше трудно, отчасти разочароващо, защото просто звучеше много различно от усещането, което имам аз самият [в Yamaha].“
Започвайки с теста във Валенсия на 28 ноември, Морбидели си поставя за цел да ускори процеса на аклиматизация към Ducati след общо пет години на Yamaha (две години и половина в екипа на Petronas и две години и половина в заводския отбор). „Със сигурност ще им задам много въпроси“, казва той за тримата си колеги от академията VR46. Очакването съществува и от двете страни.
„Много се радвам за „Франки“, казва Баня за Морбидели и обяснява: „Мисля, че карането на Ducati е нещо, което той заслужава, след като със сигурност не намери най-добрата ситуация през последните години с Yamaha. Но потенциалът на „Франки“ е известен на всички. Затова съм щастлив, че догодина той ще кара същия мотор [като мен] и ще можем да говорим за същите неща.“
А Безеки вече очаква, че съвместната подготовка на пилотите от VR46 Academy през 2024 г. „ще бъде още по-конкурентна, отколкото е в момента. Не познавам „Франки“ като твърд боец, но ще бъде и много забавно. Очаквам с нетърпение това.“
В екипа на Pramac Морбидели ще кара през новия сезон на мястото на Йохан Зарко, който преминава в LCR Honda. По този начин Морбидели ще бъде новият съотборник на Хорхе Мартин. А Мартин вече очаква новия екипен двубой с големи очаквания.
„С нетърпение очаквам да видя какво може да направи той. Разбира се, важно е да имам конкурентен пилот до себе си. Така е тази година и ние се борим за титлата в световния шампионат в отборното класиране. Надявам се, че Франко ще успее да се установи бързо, за да можем да се представим силно и през следващата година“, заяви Мартин.
