Фернандо Алонсо очаква по-трудни състезания за Aston Martin след излизането в Q2 в Барселона, но остава оптимист за по-далечното бъдеще
„P11 – съжалявам.“ – Съобщението на Крис Кронин е последвано от дълго мълчание. Фернандо Алонсо пропусна Q3 на домашното си състезание на пистата „Барселона-Каталуня“ с 19 хилядни от секундата. Двукратният световен шампион бе само на 0,475 секунди от най-бързото време в Q2. Той се сбогува с феновете си с широка вълна от кокпита
„Знаехме, че на тази писта ще бъде много близо“, каза той след квалификацията. „Мисля, че в Австрия ще бъде още по-екстремно, защото там времената са само между 1:04 и 1:06 минути.“
Изненадващо, Алонсо е доволен от резултата: „Дори и да е болезнено да го кажа пред родните трибуни. Но преди квалификацията прогнозите ни бяха малко по-песимистични. Дори избрахме три нови комплекта гуми за един автомобил в Q1, което показва, че не сме били прекалено оптимистични.“
Въпреки това единадесетото място, което стана десето на стартовата решетка заради наказанието на Серхио Перес, е „добър резултат“, каза Алонсо. Той вероятно е загубил мястото си в Q3 в завой 5, фибата вляво, където е бил доста далеч от върха. Същото нещо се случи и в завой 11, третият последен в обиколката. Там бързо се губят 19 хилядни.
Алонсо обаче предпочита да гледа голямата картина. Това, което не му харесва толкова много, е темпото на развитие на Alpine, което според него бавно оставя Aston Martin назад: „Alpine ни изпревари в Монако и беше много близо в Канада. А тук те са с половин десета напред. Те стават все по-добри и по-добри. А ние вероятно ставаме все по-зле. Комбинацията от двете не е добра.“
Съотборникът му Ланс Строл (14-и) потвърждава: „Знаехме, че това ще бъде трудна квалификация, Q2 беше максимумът. На автомобила просто му липсва скорост, за да може да се бори с най-добрите отбори на тази писта.“
Алонсо очаква актуализации в Aston Martin в бъдеще, но се подготвя за по-дълъг период на суша. „Тук ще боли, точно както в Австрия и Силвърстоун“, обявява той. „Трябва да продължим да печелим точки, дори да е седмо, осмо, девето място – няма значение. Не трябва да се предаваме и трябва да останем позитивни в тези трудни времена.“
Актуализация на спестяванията се очаква само в средносрочен план
А кога ще дойде дългоочакваната актуализация? „Надяваме се преди лятната ваканция. Смятам, че екипът вече е осъзнал много за това какво е било правилно и какво не, не само тази година, но и през втората половина на миналия сезон. Имаме няколко идеи, които би трябвало да подобрят представянето. Но все още ни предстоят три-четири състезания, в които трябва да изтърпим болката.“
Катастрофата на Racing Bulls в квалификацията в Испания показва, че обновяването не е панацея. Въпреки това Алонсо е оптимист за бъдещето: „Имаме план. Нека видим дали той ще доведе до по-добри резултати. Но сме по-уверени, отколкото бяхме през последните месеци.“
„Миналата година имахме първия автомобил, който новият технически екип някога е създавал. Винаги сме се опитвали да дадем на автомобила малко повече мощност. Но понякога не добавяхме много, а просто правехме автомобила малко по-труден и сложен за управление.“
Както и през тази година: „В Бахрейн автомобилът ни се държеше по различен начин. И след като въведохме първите [актуализиращи] пакети, променихме малко характеристиките на автомобила. Можем да противодействаме малко на това с настройките. Разбираме всичко все по-добре и по-добре, но след това идва следващият пакет и всичко се връща на нулата. Но сега имаме план.“
„Те работят заедно от година и половина. Сега сме в силна позиция за бъдещето. Развълнуван съм, но в състезанията има значение само настоящето. А настоящето е днес, настоящето е Барселона – и разбира се, това е болезнено, но аз съм спокоен за нашето представяне.“
