Após o acidente entre Aleix Espargaro e Johann Zarco em Jerez, as coisas aquecem no escritório dos Comissários Desportivos – Zarco não poupa as suas palavras
Acidente entre Aleix Espargaro (Aprilia) e Johann Zarco (LCR Honda) na curva Sito Pons na décima volta do Grande Prémio de Espanha em Jerez. Foi um duelo pelo 16º lugar. Espargaro estava atrás do francês, puxou para dentro e caiu. No processo, ele também arrastou Zarco para a gravilha
O que é que aconteceu? “Tive um problema com a embraiagem e um arranque muito, muito mau”, relatou Espargaro. “Perdi muitas posições. Depois Morbidelli tocou-me várias vezes, incluindo Johann.”
“Tentei recuperar posições, mas na curva 5 a roda da frente bloqueou completamente. Despistei-me e a minha moto bateu duas vezes no Johann. É uma pena que o fim de semana tenha acabado assim.” Espargaro também caiu na corrida de sprint.
Depois da corrida, ambos tiveram de comparecer perante os comissários de pista. As coisas aqueceram aí. “Não é competente,” resmungou Zarco sobre Freddie Spencer, o presidente dos comissários de corrida. “Outra pessoa precisa de ser nomeada para este cargo”.
“Ele não toma as decisões certas. Talvez seja demasiado apaixonado e isso influencia os pilotos que penaliza e os que não penaliza”, diz Zarco. As coisas aqueceram no gabinete da direção de prova.
“O Aleix disse-me: ‘Mas tu já me tocaste três vezes antes’. Mas eu não toquei. Fizemos algumas manobras de ultrapassagem, foi um grande duelo. É normal que não estejamos de acordo nalgumas coisas”.
Enquanto assistiam às imagens de vídeo do acidente, Zarco e Espargaro discutiram a situação. “O Freddie estava a observar-nos”, relatou Zarco. “Perguntei-lhe o que devia dizer.
“Do que é que me devo queixar e pedir uma penalização? Devo dizer que ele deveria ser penalizado? Não me interessa, isso não muda a minha vida. Deixem-no fazer o que tem de fazer. Ele não penalizou o Binder no sprint, por isso já havia um problema”.
“O Aleix concordou. Disse ao Freddie: ‘Esquece, não gosto de ti e não estás a fazer bem o teu trabalho. Podes fazer o que quiseres. E depois mandaram-me embora. Há pessoas que fazem o seu trabalho muito bem.”
“Mas é ele que toma as decisões. E isso não é bom”, sublinha Zarco. “A ação terminou com um acidente numa curva rápida. O mais importante é que ninguém se magoou.”
E o que é que Espargaro diz? “Fiquei muito infeliz. Disse ao Johann que ele devia ter mais respeito porque estávamos em 16º lugar e ele tocou-me três ou quatro vezes. Ele disse que conduzia assim e fazia ultrapassagens assim.”
“Está bem, eu não ando assim. Foi por isso que bloqueei a roda da frente para evitar o contacto e caí. Teria sido mais fácil se lhe tivesse tocado naquela curva. Vimos no sábado que não há penalização para isso”.
“Mas eu não ando assim”, disse Espargaro. “Eu bloqueei a roda dianteira para evitar o contacto. Eu disse isso ao Johann. Ele disse que me entendia. Mas depois o Johann ficou muito zangado com os comissários da corrida por causa de outras acções no sprint.”
“Ele não escondeu as suas emoções. Eu não estava do lado do Johann. Não estou contente com esta situação. Esta situação podia ter sido tratada de forma muito melhor. Fui com ele para o ajudar. Eu consigo compreender o Johann.
Com isto, o espanhol quer dizer que, em princípio, consegue compreender a raiva de Zarco. No final, os comissários da corrida chegaram à conclusão de que se tratou de um acidente de corrida. Não foi aplicada qualquer penalização.
“Não me interessa se vão aplicar uma penalização ou não. Isso não muda a minha vida”, repetiu Zarco. “Não me quero queixar e não me quero queixar do Aleix, apesar de haver outros problemas e de ele se estar a queixar de mim.
“Eu disse-lhe que não estamos de acordo. Ele pode fazer o que quiser. É o Aleix. Mas isso não muda o facto de as pessoas que tomam estas decisões não estarem a fazê-lo bem.”
