quinta-feira, dezembro 19, 2024
HomeUncategorizedYuki Tsunoda: O eixo dianteiro do VCARB 01 ainda não é suficientemente...

Yuki Tsunoda: O eixo dianteiro do VCARB 01 ainda não é suficientemente bom

Yuki Tsunoda identifica o eixo dianteiro como o atual ponto fraco do carro da Racing Bulls e espera que o carro possa chegar à Q3 regularmente.

Yuki Tsunoda está otimista, antes da primeira corrida de Fórmula 1 do ano, de que a Racing Bulls estará consistentemente na Q2 e poderá mesmo chegar à Q3. Na primeira sessão de treinos de quinta-feira no Bahrein, os dois pilotos terminaram em primeiro e quarto, mas Daniel Ricciardo e Tsunoda caíram para décimo segundo e 15º na segunda sessão

“É óbvio que não é um carro dos três primeiros, mas ao mesmo tempo temos esperança de não sermos um dos dois piores carros”, diz o piloto japonês. “Mas não estamos à espera de muito porque o carro não é particularmente diferente.”

Isto porque o VCARB 01 é basicamente um desenvolvimento do carro AlphaTauri, que foi atualizado novamente na última corrida em Abu Dhabi, em 2023.

“Mas até agora, não parece haver grandes limitações com o carro, nem mesmo em termos de equilíbrio”, diz ele. “Por isso, não é um carro que esteja a lutar pelo último lugar, mas espero que esteja no oitavo ou sétimo lugar.”

A atual fraqueza do piloto japonês é o eixo dianteiro, que ele acredita ainda estar com falta de desempenho. “No entanto, em geral, está um pouco mais consistente. O carro parece mais previsível e o eixo traseiro também se tornou mais forte – mesmo que saibamos que ainda não é suficiente.”

“Especialmente em termos de eficiência, ainda temos um pouco de resistência a mais em comparação com outros carros”, diz Tsunoda. “Também precisamos de melhorar isso”.

No entanto, ele também enfatiza: “Daniel e eu estamos na mesma sintonia em termos do que precisamos melhorar. Sentámo-nos com toda a equipa durante muito tempo para nos certificarmos de que estamos na mesma página. A equipa funciona muito bem”. E os recém-chegados, em particular, deverão integrar-se ainda melhor na equipa no futuro.

Mas para que é que o desempenho do novo carro da RB é suficientemente bom? Lugares consistentes na Q2 e Q3? “Tenho quase a certeza quanto à segunda volta”, sublinha. “Mas a Q3 é difícil de dizer neste momento. Pelo menos o equilíbrio não é muito mau.”

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments