Jonathan Rea faz a pole em Portimão no Campeonato do Mundo de Superbikes – Laps dropped in rows – Alvaro Bautista not on row one
O piloto de fábrica da Kawasaki, Jonathan Rea, garantiu a pole position no Campeonato do Mundo de Superbike em Portimão (Portugal). Na Superpole, Rea bateu os seus 24 adversários com a sua volta em 1m39,620s.
As bandeiras amarelas causaram o caos na segunda batalha. As voltas foram canceladas em filas. O líder do Campeonato do Mundo, Alvaro Bautista (Ducati), não foi afetado, mas mesmo assim não conseguiu chegar à primeira linha da grelha.
Antes da Superpole, o melhor tempo de Álvaro Bautista na FT3 (1:39.811 minutos) era a volta mais rápida do fim de semana. A primeira batalha na Superpole viu as duas Kawasakis de fábrica passarem para a liderança. Alex Lowes fez uma volta ao circuito em 1:39,762 minutos e liderou a classificação à frente do colega de equipa Jonathan Rea. Alvaro Bautista foi terceiro e Philipp Öttl (GoEleven-Ducati) foi P6.
Na segunda tentativa, Jonathan Rea bateu o tempo do seu companheiro de equipa e assumiu a liderança com uma volta em 1:39.620. Alex Lowes caiu na segunda passagem pela pista, tal como o piloto da Honda Xavi Vierge. As bandeiras amarelas causaram o caos.
O piloto da Yamaha, Andrea Locatelli, fez o terceiro tempo, mas terá de partir do fundo do pelotão porque ignorou os sinais de bandeira no fim de semana anterior em Aragão, quando sofreu uma falha técnica. O companheiro de equipa Toprak Razgatlioglu sobe, assim, para a terceira posição e tem uma visão clara na partida.
O Campeão do Mundo Alvaro Bautista apenas na segunda linha
O líder do Campeonato do Mundo, Alvaro Bautista, terminou a Superpole em P5 e é quarto na grelha. A completar a segunda linha da grelha estão Iker Lecuona (Honda) e Michael van der Mark (BMW)
Danilo Petrucci (Barni-Ducati) terminou a Superpole em P8 e é sétimo na grelha para a primeira corrida desta tarde. Também se qualificaram para a terceira linha da grelha Remy Gardner (GRT-Yamaha) e Philipp Öttl (GoEleven-Ducati). Gardner e Öttl perderam algumas voltas.
Scott Redding não teve uma Superpole tranquila. Houve um problema técnico com a BMW M1000RR do britânico. Redding devolveu a moto às boxes e conseguiu fazer uma segunda tentativa, o que lhe garantiu a décima posição na grelha.
BMW excede o número máximo de motores para Loris Baz
Garrett Gerloff (Bonovo-BMW) e Michael Rinaldi (Ducati) completaram a quarta linha da grelha. Rinaldi ficou sem a volta mais rápida, que teria sido suficiente para a primeira linha da grelha.
Dominique Aegerter (GRT-Yamaha) terminou a Superpole em P17. Devido à penalização de Andrea Locatelli e Loris Baz (Bonovo-BMW), Aegerter sobe para 15º na grelha. Baz também vai para o fim da grelha porque a sua equipa está a usar um motor extra.
