O piloto da Ducati, Alvaro Bautista, perde 19 pontos para Toprak Razgatlioglu na primeira corrida do WSBK em França e explica por que razão abandonou subitamente a corrida
O Campeão do Mundo de Superbikes, Álvaro Bautista, entrou na primeira corrida do fim de semana em Magny-Cours como favorito (ver relatório da corrida), mas terminou apenas na décima posição. O dia começou quase na perfeição para Bautista. Na FT3, o espanhol fez tempos consistentemente fortes e registou o melhor tempo. Na Superpole, apenas o piloto da BMW Garrett Gerloff foi mais rápido. Mas na corrida, um problema empurrou Bautista para o fundo do pelotão.
Na terceira volta da corrida, Bautista saiu da linha de corrida à saída da curva 5 e fez sinal de que tinha um problema. O motor da sua Panigale V4R deixou de funcionar e teve de ser reiniciado. O problema fez com que Bautista perdesse cerca de 18 segundos. A sua corrida para recuperar o atraso terminou em décimo lugar.
“Foi um sábado estranho”, resumiu o campeão do mundo. “A minha sensação de manhã era boa. Fiz uma boa volta na Superpole. A mota estava fantástica. Escolhemos o pneu traseiro macio no último segundo. Senti-me muito confortável com ele durante a manhã e pensei que poderia ser uma boa escolha para a corrida.”
A eletrónica enlouquece: sem potência total após o arranque
“A minha partida foi boa, mas senti que o motor estava a causar alguns problemas. Parecia que a potência estava demasiado baixa. Nas primeiras voltas não tinha a pressão a que estava habituado no motor. Quando quis acelerar de novo na curva 5, o motor foi-se abaixo”, descreveu o piloto da Ducati.
Bautista ficou irritado, mas percebeu que a corrida ainda não tinha terminado. “Vi no ecrã que a moto ainda estava ativa. Apenas o motor estava desligado. Vi a mensagem de que a moto podia ser ligada”, relatou Bautista.
Drama quando @19Bautista pára por um momento FRAWorldSBK pic. twitter.com/rMp7otY26i
– WorldSBK (@WorldSBK) 9 de setembro de 2023
“O motor voltou a arrancar e a mota voltou a funcionar normalmente. Voltei a ter a potência habitual. Tudo estava normal. Fiz a corrida e estou contente com o meu desempenho”, explicou o líder do Campeonato do Mundo, que lutou para passar de 24º para o top 10.
A recuperação foi “muito divertida” para Alvaro Bautista
“Diverti-me muito porque consegui apanhar e ultrapassar os outros pilotos. Mas foi uma pena porque, sem o problema, podíamos ter lutado pela vitória. Mas tudo pode acontecer nas corridas”, sabe o piloto de longa data dos Grandes Prémios.
O piloto estava a 13,2 segundos do vencedor Toprak Razgatlioglu após 20 voltas. Se subtrairmos os 18 segundos devidos ao problema na terceira volta e o tempo perdido devido às manobras de ultrapassagem, Bautista teria provavelmente feito jus ao seu papel de favorito.
