Início dos treinos livres do Campeonato do Mundo de Superbikes no Estoril repleto de acidentes – Toprak Razgatlioglu assume a liderança na FT1 – Todos os cinco fabricantes representados no top 5
O piloto da BMW Works, Toprak Razgatlioglu, registou o melhor tempo na primeira sessão de treinos livres do Campeonato do Mundo de Superbike no Estoril (Portugal). Razgatlioglu completou apenas seis voltas numa pista molhada. A sessão de treinos livres foi ensombrada por numerosas quedas. O desafiador do Campeonato do Mundo Nicolo Bulega (Ducati) também se despistou
Os 24 pilotos encontraram tudo menos condições ideais no início dos treinos às 10:20 locais (11:20 CEST). As previsões sombrias concretizaram-se: A pista estava completamente molhada na primeira sessão de treinos livres. Além disso, soprava um vento forte. Como a chuva também estava prevista para as sessões seguintes, a maioria dos pilotos aproveitou o treino desde o primeiro minuto.
No entanto, alguns pilotos esperaram pacientemente. O líder do campeonato do mundo, Toprak Razgatlioglu, foi um dos pilotos que assistiu à ação desde as boxes no início. Os seus rivais diretos no campeonato do mundo, Nicolo Bulega e Alvaro Bautista, já estavam na pista com as suas Ducatis de fábrica quando Razgatlioglu subiu para o seu BMW de fábrica após dez minutos.
No entanto, Razgatlioglu teve de regressar diretamente às boxes durante a sua primeira sessão, uma vez que os organizadores decidiram interromper o FP1 após onze minutos por razões de segurança. Após uma breve interrupção, a FT1 recomeçou
Toprak Razgatlioglu passa para a liderança
A meio da sessão, o piloto da Kawasaki Alex Lowes liderava a classificação. Toprak Razgatlioglu passou para a liderança com a sua primeira volta de teste e demonstrou que não tem problemas de adaptação mesmo em pista molhada.
O desafiador do Campeonato do Mundo Nicolo Bulega foi a primeira vítima do acidente da FT1. O italiano foi parar à gravilha na curva 6, após 22 minutos de treinos. Isto significou que o FT1 terminou prematuramente para o estreante no WSBK após apenas seis voltas.
Um pouco mais tarde, Toprak Razgatlioglu também passou por um grave momento de choque. O turco apanhou um deslize selvagem. As condições eram muito difíceis à medida que a chuva aumentava
É complicado lá fora!!!LokaNotOnX EstorilWorldSBK pic.twitter.com/BZIkHid9w5
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Momentos finais loucos da sessão com ambos @JonathanRea e Alex Lowes a caíremEstorilWorldSBK pic. twitter.com/DqbvNgUHfy
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O acidente continuou: Jonathan Rea (Yamaha) saiu da pista na curva 9 e bateu com força no asfalto. O antigo companheiro de equipa da Kawasaki, Alex Lowes, perdeu o controlo da sua moto na Curva 6. Durante a travagem na curva 6, a roda dianteira da Kawasaki caiu subitamente. No último minuto, o irmão Sam Lowes (Marc-VDS-Ducati) juntou-se à lista de vítimas da queda
BMW, Ducati, Kawasaki, Honda e Yamaha representadas no top 5
Embora as condições fossem difíceis, houve alguns melhores tempos do sector na fase final. As bandeiras amarelas resultaram em muitos tempos de volta cancelados. O melhor tempo de Toprak Razgatlioglu não pôde ser batido. O líder do campeonato do mundo terminou o FP1 em P1 com a sua volta de 1:52.344.
Danilo Petrucci (Barni-Ducati) subiu à segunda posição na fase final. “Petrux” ficou a 0,306 segundos do tempo de Razgatlioglu. Alex Lowes completou os três primeiros, enquanto Tarran Mackenzie (MIE-Honda) teve um forte desempenho e foi classificado em P4. Jonathan Rea terminou em P5, apesar de uma queda. Isto significa que todos os cinco fabricantes estiveram representados no top 5.
O Campeão do Mundo Alvaro Bautista completou 16 voltas e foi um dos pilotos mais ocupados. O espanhol ficou em P6, a 0,903 segundos do líder. O companheiro de equipa Nicolo Bulega caiu para P7. Andrea Locatelli, Michael Rinaldi e Xavi Vierge (Honda) completaram o top 10.
Philipp Öttl (GMT94-Yamaha) não conseguiu ultrapassar o P22 numa pista molhada. O alemão ficou a 4,638 segundos do fim. Dominique Aegerter (GRT-Yamaha) celebrou o seu regresso ao Estoril e terminou o FP1 na 23ª posição