quarta-feira, dezembro 18, 2024
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WSBK Estoril (FP3): Jonathan Rea faz o melhor tempo em piso molhado

O piloto da Yamaha Jonathan Rea estabelece o melhor tempo na última sessão de treinos livres do Campeonato do Mundo de Superbikes – Danilo Petrucci e Toprak Razgatlioglu a curta distância

O piloto de fábrica da Yamaha, Jonathan Rea, estabeleceu o melhor tempo na terceira sessão de treinos livres do Campeonato do Mundo de Superbike no Estoril (Portugal) (ver resultados FT3). O hexacampeão do mundo percorreu o circuito na manhã de sábado em 1:53.126 minutos, dois décimos de segundo mais rápido do que Danilo Petrucci (Barni-Ducati).

Os tempos por volta no FP3 ficaram muito longe do melhor tempo de sexta-feira estabelecido pelo piloto da BMW Toprak Razgatlioglu no FP2 numa pista seca. Na tarde de sexta-feira, Razgatlioglu fez uma volta ao Circuito do Estoril em 1:37.355 minutos.

Os 24 pilotos do WSBK enfrentaram condições difíceis no sábado de manhã. A pista estava completamente molhada devido à chuva da noite. Tal como na FT1 na manhã de sexta-feira, os pneus de chuva foram a escolha correta para as condições

Jonathan Rea estabeleceu o tempo mais rápido na manhã de sábado, mas Danilo Petrucci e Toprak Razgatlioglu estavam a uma curta distância. Michael van der Mark (BMW) em P4 já estava a mais de um segundo de distância. Alvaro Bautista completou os cinco primeiros com a sua Ducati de fábrica.

Andrea Locatelli (Yamaha), Xavi Vierge (Honda), Michael Rinaldi (Motocorsa-Ducati), Nicolo Bulega (Ducati) e Remy Gardner (GRT-Yamaha) ocuparam as posições seis a dez na sessão, que teve pouca importância.

Andrea Iannone (GoEleven-Ducati) também não encontrou uma boa sensação para a sua Panigale V4R no FP3 e terminou em 16º, quase cinco segundos atrás do líder. Dominique Aegerter (GRT-Yamaha) alinhou em P19 na manhã de Sábado, 7,759 segundos atrás de

Philipp Öttl (GMT94-Yamaha) foi um dos cinco pilotos que não registou uma volta rápida no FP3. Para além de Öttl, os dois pilotos da Bonovo-BMW, Scott Redding e Garrett Gerloff, bem como Iker Lecuona (Honda) e Axel Bassani (Kawasaki) também decidiram não correr o risco de rodar em piso molhado.

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