terça-feira, novembro 5, 2024
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Williams: Porque é que trabalhar com Sainz será “um pouco assustador”

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Williams espera um duelo ao nível dos olhos entre Carlos Sainz e Alexander Albon nos próximos anos – que desafios isso trará

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Williams conseguiu um pequeno golpe com a contratação de Carlos Sainz. Pela primeira vez desde Felipe Massa na temporada de 2017, o espanhol voltará a ser um vencedor múltiplo de Grandes Prémios para a tradicional equipa de corridas de Grove em 2025

“É uma notícia fantástica, mas com certeza vai nos abalar no bom sentido”, explica Dave Robson, chefe de desempenho de veículos da Williams. Ele espera que, com Sainz e Alexander Albon, haja dois pilotos em pé de igualdade no futuro.

Este não tem sido o caso recentemente, já que Albon geralmente tinha um controle claro sobre seu atual companheiro de equipe Logan Sargeant e seu antecessor Nicholas Latifi, e o duelo entre Latifi e George Russell também foi bastante unilateral em 2020 e 2021.

Neste contexto, Robson explica, com base na sua própria experiência, que é “mais difícil no muro das boxes quando dois carros estão a correr diretamente um contra o outro. Não há razão para pensar que vai ser mau no final, definitivamente não”.

“Será bom no final, mas será definitivamente diferente daquilo a que nos habituámos”, disse Robson, recuando a 2016 para recordar um cenário semelhante. Naquela época, Massa e Valtteri Bottas pilotavam para a Williams.

Robson acredita que Sainz vai desafiar a Williams

Ele sabe “desde os meus primeiros dias na Williams, quando tínhamos Felipe e Valtteri, ou antes disso na McLaren, que se torna muito mais difícil quando se tem dois pilotos a pressionarem-se mutuamente e a lutarem pelas posições importantes”, disse Robson.

O britânico juntou-se à Williams para a temporada de 2015 e anteriormente trabalhou para a McLaren por mais de 14 anos, onde experimentou os duelos entre Fernando Alonso e Lewis Hamilton ou Hamilton e Jenson Button em primeira mão, por exemplo.

“Acho que há algumas coisas que vão ser um pouco assustadoras para nós, enquanto equipa de engenharia”, prevê, explicando: ‘Não conheço [Sainz] como pessoa, mas sei que ele tem a reputação de pressionar toda a gente muito, muito, muito para tirar tudo do carro. ’

O espanhol é “exigente”, acredita Robson, e é por isso que algumas pessoas na Williams podem ter de sair da sua zona de conforto no próximo ano. De qualquer forma, 2025 é um ano de transição importante para a equipa antes da entrada em vigor de regulamentos de Fórmula 1 completamente novos em 2026.

De acordo com Robson, o processo de aprendizagem no próximo ano consistirá principalmente em “compreender o próprio Carlos, reformular a dinâmica da equipa na pista e na fábrica e compreender como lidar com dois pilotos que competem entre si. ”

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