Williams no pódio? Foi o que Fernando Alonso especulou antes do fim de semana, mas a equipa está a travar um pouco a euforia
A Williams está a ser elogiada pelos seus rivais em Monza e está a falar em entrar na Q3 no sábado, mas não acredita que possa lutar pelo pódio: “Não acho que vamos ser o destaque”, disse o Chefe de Desempenho de Veículos da Williams, Dave Robson.
A sessão de treinos de sexta-feira foi, pelo menos, decente. Alexander Albon terminou em sétimo, a 0,624 segundos do ritmo, com Logan Sargeant em 16º, a 1,4 segundos do ritmo.
“O carro não estava equilibrado corretamente no primeiro treino”, disse Robson, “mas no segundo treino os pilotos estavam muito mais satisfeitos e agora temos um carro para trabalhar durante a noite. Há algumas coisas que podemos melhorar, mas não há grandes problemas que precisemos de resolver.”
“É sempre difícil compreender as diferenças de ritmo em Monza, porque todos estavam a executar programas diferentes, com diferentes modos de motor e com diferentes fluxos de deslizamento”, continua. “No entanto, estamos satisfeitos por termos feito um início sólido que podemos aproveitar nos próximos dois dias.”
De acordo com Albon, a Williams faz um programa diferente nos treinos do que a maioria. “Só queremos ter certeza de que entendemos o pneu médio na Q2, pois isso será importante para nos prepararmos bem e entrarmos na Q3”.
Porque essa é uma peculiaridade do formato deste fim de semana: As equipas recebem menos pneus e são obrigadas a usar o duro na Q1, o médio na Q2 e o macio na Q3.
“Há vários problemas que sinto com o carro, mas nada com que não consiga lidar”, continuou Albon. “O importante é que estamos lá, mas não quero dizer nada demasiado cedo. Para o terceiro treino de amanhã, temos de avaliar e ver o que os outros estão a fazer para percebermos em que nos queremos concentrar.”
O colega de equipa Sargeant considera que a sexta-feira foi bastante difícil. Ele atribui isso ao baixo nível de downforce, mas com o qual todos parecem estar a lutar. “Definitivamente, ainda podemos encontrar tempo, mas também não acho que estivemos muito longe. Ainda assim, queremos dar mais alguns passos em frente”, disse o americano.
“Tenho a certeza de que amanhã será uma questão de evitar o caos que Monza normalmente traz, ter os pneus na janela certa e fazer boas voltas”, continuou. “O meu objetivo para amanhã é ir passo a passo. O primeiro objetivo é entrar na Q2 e depois pensar no resto.”
Depois temos bom tempo…
O que irrita a equipa, no entanto, é o bom tempo, que é suposto manter-se assim durante todo o evento. Não é que estejam aborrecidos com o tempo em si, mas sim com o facto de estar a chegar numa altura em que estão limitados pelo formato dos pneus e não têm muitos conjuntos para treinar.
“Seria bom ter uma sexta-feira tranquila e trabalhar um pouco”, diz Robson. “Porque o que temos tido muito ultimamente é chuva. Por isso, quando temos um evento normal”, ou seja, sem sprint ou formato de pneus alternativos, “isso também tem sido bastante perturbado. É difícil.”
Sinto-me bem depois de um dia produtivo! ✌️ pic.twitter.com/nEh2gVTeVR
– Williams Racing (@WilliamsRacing) 1 de setembro de 2023
Mas quão boa será a Williams em Monza agora? Para Robson, a grande questão é o que as outras equipas fizeram. “Tínhamos uma asa muito boa aqui no ano passado e talvez as outras equipas tenham decidido que não a iam usar. E acho que este ano terão mudado a sua abordagem”.
“Mas acho que nos vamos sair bem”, acrescenta. “Especialmente nestas condições, deve servir, mas não acho que vamos ser o foguetão de destaque.”
Não mais “pónei de um só truque “
Porque a Williams, e isso ficou claro em Zandvoort no fim de semana passado, o mais tardar, já não é o “pónei de um só truque”, como se costuma dizer – ou seja, um cavalo que só consegue fazer um truque. Neste caso, velocidade nas rectas.
Embora a Williams tenha marcado pontos com ela no ano passado e também tenha usado esse ponto forte no Canadá, Zandvoort foi um tipo de pista completamente diferente, na qual a equipa de corrida produziu, no entanto, o seu melhor desempenho da época, com a quarta posição na grelha.
“Sim, foi um pouco surpreendente”, admite Robson. “Mas também havia alguns sinais do ano anterior. Estivemos muito mal na sexta-feira e no sábado, mas quando o vento mudou no domingo, tudo correu bem. E este ano tivemos as nossas condições de vento preferidas durante todo o fim de semana.”
Por isso, não acho que a pista tenha sido particularmente boa para o carro, foram mais as condições. Acho que vamos ver um pouco mais de altos e baixos”, disse o homem da Williams.
A próxima corrida, em Singapura, não deve ser boa para a Williams no papel, mas Robson pode imaginar que as mudanças na pista (quatro curvas foram removidas) podem ser boas para a equipa. E depois disso, disse ele, eles têm uma “mistura razoável” de pistas até o final da temporada.
“Só precisamos de ter uma boa execução e conseguir alguma coisa.”
