A equipa desmantelou Logan Sargeant mas mesmo assim não marcou qualquer ponto
Jolyon Palmer acredita que a Williams não fez nenhum favor a si própria em Melbourne
A equipa desmantelou Logan Sargeant, mas mesmo assim não marcou pontos
Jolyon Palmer criticou a Williams e o diretor de equipa James Vowles na sua coluna no F1.com. O pano de fundo é a decisão de tirar Logan Sargeant do carro em Melbourne depois de sexta-feira e deixá-lo para Alexander Albon.
“Se Albon tivesse marcado alguns pontos no domingo, a decisão poderia ter sido justificada. Mas, para mim, foi uma visão de curto prazo que não levou em conta os factores humanos e não compensou”, disse Palmer.
Pelo contrário: a Williams só conseguiu “prejudicar o moral do segundo piloto”, acredita Palmer, “afinal, não foi ele que se despistou na sexta-feira”. Pelo contrário, foi o próprio companheiro de equipa Albon que destruiu o Williams no FP1.
Como a equipa não tinha um chassis de substituição, só podia competir com um carro durante o resto do fim de semana. A Williams justificou a decisão de dar a Albon este carro com o argumento de que, historicamente, ele tinha mais hipóteses de marcar pontos do que o seu companheiro de equipa.
Palmer admite que isso é provavelmente verdade, “se olharmos para a sua forma na época passada e nesta época em comparação com Sargeant”. Em 2023, Albon marcou 27 dos 28 pontos da Williams no campeonato do mundo e, em 2024, esteve 2-0 à frente de Sargeant nos duelos de qualificação e corrida antes de Melbourne
Palmer: Porque é que mantiveram o Sargeant em primeiro lugar?
No entanto, falhou 34 voltas em comparação com o seu companheiro de equipa na sexta-feira, o que equivale a uma sessão de treino e meia. Além disso, ao contrário de Logan, ele não fez nenhuma simulação de qualificação ou corrida na sexta-feira”, recorda Palmer.
O ex-piloto de Fórmula 1 observa, portanto: “Se a Vowles ainda acredita que Albon teria sido mais forte, então coloca-se a questão: porque é que deram a Sargeant um novo contrato para 2024 se têm tão pouca confiança nele?”
Além disso, Albon também foi colocado sob pressão desnecessária pela decisão, porque “já não era um fim de semana normal” para ele. “Também significava que não podia arriscar outro acidente”, recorda o antigo campeão da GP2.
“A época é longa e a equipa e o Logan Sergeant têm muito tempo para recuperar. Mas ver o seu próprio carro a ser desmontado e preparado para o seu companheiro de equipa é algo que tem de ser levado a peito, por muito magnânimo que ele tenha sido em público”, disse Palmer.
O britânico sabe por experiência própria qual é a sensação de ter de entregar o seu próprio carro de Fórmula 1. Em 2017, ele foi demitido pela Renault quatro corridas antes do final do ano. Depois disso, nunca mais voltou à categoria rainha
