James Vowles defende a paragem antecipada do desenvolvimento do carro de 2023, apesar de a Williams estar atualmente em risco de perder o sétimo lugar para a AlphaTauri
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Williams ainda tem que se preocupar com o sétimo lugar no Campeonato de Construtores a duas corridas do fim. Embora a tradicional equipa britânica tenha atualmente uma vantagem de sete pontos sobre a AlphaTauri, a jovem equipa da Red Bull deu mais um grande passo em frente com uma atualização e marcou bons pontos em cada uma das últimas três corridas.
A Williams, por outro lado, tem estado a contar com o mesmo pacote há já algum tempo e poderá sofrer novamente este ano. Isto pode significar que o nosso sétimo lugar no campeonato está em risco”, disse o chefe de equipa James Vowles.
Mas o britânico não se importa de correr o risco, como explica num vídeo publicado no sítio Web da equipa. “Estou muito contente com a decisão”, diz. “Porque”, diz, “o nosso objetivo não é terminar em sétimo ou oitavo lugar em 2023. Trata-se de voltar ao topo com a equipa”.
A Williams não é a única equipa que enfrenta atualmente uma série de problemas. Não se trata apenas dos carros de 2023 e 2024, mas também do carro de 2026 e de questões como as infra-estruturas.
“Não se pode juntar tudo e esperar ter sucesso”, diz Vowles. “Queremos dar um passo em frente em 2024, mas também queremos dar um passo em frente em 2025 e 2026. Vai levar tempo e será uma transição. E eu prefiro investir tudo nisso à custa de melhorias este ano”.
O chefe de equipa sublinha que não quer terminar a época em oitavo lugar e que a sua equipa vai lutar até à bandeira axadrezada em Abu Dhabi, “mas também sei que estamos a pedir à equipa de corrida e aos pilotos que o façam com uma mão nas costas”, afirma.
“Mas isso não importa. Continuo confiante de que as nossas decisões conduzirão ao sucesso a longo prazo.”
Las Vegas é um circuito rápido, mais semelhante em termos de desempenho a pistas como Monza e Spa – circuitos onde a Williams tem sido forte.
“É improvável que a temperatura da pista seja de 50 graus”, diz Vowles. “A temperatura ambiente pode ser tão baixa quanto um dígito, 9-10 graus Celsius, e acho que isso vai cobrir um dos nossos calcanhares de Aquiles.”
oportunidades e riscos para todos
Ele também reconhece muitos riscos, especialmente com o asfalto novo e, portanto, escorregadio. “No Qatar vimos o quanto isto pode mudar ao longo do fim de semana e como pode afetar os tempos por volta e o comportamento dos pneus”, diz. “Cria oportunidades, mas também riscos.”
A Williams ditou o ritmo em Las Vegas?
A corrida deste fim de semana em Las Vegas oferece à Williams uma grande oportunidade para consolidar o sétimo lugar no campeonato. A equipa acredita que tem boas hipóteses de obter um bom resultado, uma vez que as condições podem favorecer o