Em constante perigo de queda, problemas técnicos na qualificação e no sprint – Brad Binder ficou muito atrás do desempenho do estreante Pedro Acosta na Indonésia
Com o sexto lugar no sprint e o segundo lugar no Grande Prémio, Pedro Acosta foi claramente o ponta de lança da KTM na Indonésia. O estreante já se tinha qualificado diretamente para a Q2 na sexta-feira, enquanto Brad Binder, Jack Miller e Augusto Fernandez não se qualificaram.
Binder já tinha tido problemas no dia de treinos: “Infelizmente, sempre que queria esforçar-me um pouco mais, a roda dianteira ameaçava dobrar-se. Nunca consigo fazer boas voltas. Temos de fazer o trabalho de casa”.
Na primavera, Binder teve vários acidentes com a roda dianteira. Com as alterações introduzidas na configuração, esta taxa diminuiu. “Mas parece que estamos na mesma situação com a nova afinação”, suspira Binder.
“Deslocámos muito peso para a frente, para que o pneu da frente ficasse colado. Mas agora estava sempre a ameaçar cair.” Mas esse não foi o seu único problema em Mandalika. Quando entrou em pista para a sua segunda tentativa na qualificação, houve dificuldades técnicas.
Havia um painel de proteção no travão traseiro que se partiu e bloqueou a ligação. Binder teve, portanto, de regressar às boxes. Quando foi novamente enviado para a pista, não havia tempo suficiente para uma volta de reconhecimento.
O problema seguinte surgiu no arranque. “Tive um arranque excecional. Foi tão boa que o sistema de altura de condução só se desactivou na curva 11. Perdemos demasiado terreno na primeira volta.”
O piloto da
Honda, Luca Marini, também foi vítima desta situação. “O sistema de arranque dianteiro do Brad ficou ativado no primeiro sector. Bati nele e caí para o último lugar”, suspirou o italiano. “Não estava à espera que ele fosse tão lento.”
Binder terminou em 13º no sprint, Miller em 11º e Fernandez retirou-se após uma queda. Isto significa que apenas Acosta marcou pontos no campeonato do mundo no sábado. No domingo, Miller provocou um acidente coletivo na curva 3 após a partida. Fernandez cai novamente.
Binder viu a bandeira axadrezada em oitavo lugar. “O arranque foi melhor do que no sábado. Em geral, tudo estava um pouco melhor, mas não consegui atacar desde o início”, disse ele, descrevendo sua corrida. “No final, fiz o mesmo tempo de volta que no início. Era esse o limite”.
Após a corrida, Binder também foi investigado por uma possível violação da pressão mínima no pneu dianteiro. “De acordo com os nossos dados, estamos bem, mas aparentemente o sensor mostrou algumas voltas em que não estávamos na janela, apesar de estarmos.” Após as verificações dos oficiais, nenhuma penalidade de tempo foi imposta a Binder
