Lance Stroll aparentemente não gosta de falar sobre o pai, admite que Fernando Alonso foi simplesmente mais rápido em 2023 e sonha com a sua primeira vitória pela Aston Martin
Dan Fallows levantou as sobrancelhas com uma declaração confiante na sua conferência de imprensa online para o lançamento do AMR24 no domingo à noite: “Acreditamos que a Red Bull é absolutamente vencível”, disse o Diretor Técnico da Aston Martin. Uma declaração que, aparentemente, nem todos na equipa subscreveram da mesma forma
Lance Stroll, por exemplo, não acredita que seja realista querer bater a Red Bull já em 2024. Ele brinca: “É muito simples! Só temos de construir um carro de corrida mais rápido do que eles”. Mas: “A sério, eles têm dominado o desporto desde que as novas regras foram introduzidas. E o Max conduz excecionalmente bem. Não acho que o nosso objetivo seja bater a Red Bull.”
“Queremos lá chegar, mas por agora queremos tirar o melhor partido da equipa. Temos muitas ideias sobre como nos podemos tornar uma equipa ainda melhor. É esse o nosso objetivo. No ano passado, tivemos muitas vezes um carro muito bom, com o qual conseguimos competir na frente. O primeiro objetivo tem de ser fazer isso ainda mais vezes”.
No que diz respeito aos objectivos específicos para a época de 2024, Stroll está em total sintonia com o Diretor de Equipa Mike Krack: “Quero que este ano possamos lutar por resultados realmente bons, marcar muitos pontos, terminar no pódio mais vezes. E talvez consigamos a nossa primeira vitória em verde. Isso seria ótimo.”
Stroll sabe: Alonso era simplesmente melhor em 2023
O canadiano de 25 anos, que vai disputar a sua oitava temporada na Fórmula 1 em 2024, está consciente de que tem um pouco de controlo sobre isso. Em 2023, ele perdeu o duelo estável contra o veterano Fernando Alonso por 74:206 pontos, e enquanto Alonso subiu ao pódio oito vezes, o melhor resultado de Stroll foi um único quarto lugar em Melbourne.
Stroll admite, de forma autocrítica, que o que ele precisa trabalhar é claro: velocidade. “Fernando era simplesmente mais rápido”, admite. “Tenho algumas ideias sobre o que posso trabalhar e como posso melhorar”. E: “Não quero usar a palavra azar, mas as coisas correram contra nós algumas vezes no ano passado. Quantas vezes me retirei com um defeito quando estava numa boa posição?”
Stroll diz que se dedicou a si próprio durante o inverno, treinando arduamente para estar atualmente num melhor estado de forma do que há um ano, quando esteve fora de ação durante semanas após um grave acidente de ciclismo. A preparação para a época de 2023 foi tudo menos óptima e teve de faltar aos testes de inverno no Bahrein.
As coisas são diferentes este ano e, no entanto, as vozes que se queixam de que Stroll Jr. teria perdido o seu cockpit há muito tempo se a equipa Aston Martin não pertencesse a Stroll Sr., o seu pai Lawrence, não se calaram. Um tema que é muito falado na Fórmula 1 – mas sobre o qual a família Stroll não gosta de falar de todo
Stroll: Como falar muito sem dizer nada
Se o compromisso do seu pai com a Aston Martin significa que ele irá conduzir para esta equipa até ao final da sua carreira, ou se estaria aberto a ofertas de outras equipas. E se pode ser considerado um dado adquirido que irá conduzir para a Aston Martin enquanto o seu pai for o dono da equipa
A resposta de Stroll a esta pergunta muito específica poderia ter saído diretamente de um manual de retórica para políticos. Ele diz: “Estou a concentrar-me neste ano. Vou conduzir de verde e estou muito motivado e entusiasmado por fazer parte deste projeto incrível, a Aston Martin na Fórmula 1.”
Como perguntador, espera-se ansiosamente que ele vá direto ao assunto e responda à pergunta. Mas em vão. Stroll continua: “Crescemos enormemente como equipa nos últimos cinco anos. Já havia aqui muitos funcionários talentosos antes de a equipa se tornar Aston Martin. Novas e boas pessoas juntaram-se a nós – e à nova fábrica”.
Neste contexto, Stroll também se refere ao “novo túnel de vento que está atualmente a ser construído. Estou sempre a pensar nos tempos excitantes que vivemos na Aston Martin e estou ansioso pela época que se avizinha”. O que, presumivelmente, é a sua forma de se comprometer a ficar na Aston Martin a longo prazo
O que a resposta tímida provavelmente levará a
Isto deixa os rumores que circulam na comunidade da Fórmula 1 sem qualquer contestação. Stroll Jr. perdeu o desejo de correr, como se pode ver pelas suas aparições frequentemente aborrecidas nos encontros com os media, afirmam alguns. Ele só conduz porque o pai quer, dizem outros.
Será que isso é verdade? Quem está de fora não pode julgar isso. O facto é que, quando perguntámos a Stroll no domingo, ele teve a oportunidade real de dissipar todos estes rumores e dizer: “Sim, vou conduzir para a equipa do meu pai até ao fim da minha carreira” ou “Não, posso ir para outro lado ou parar se quiser”.
Mas ele deixou esta opção de lado. Porque é que há uma ponta de verdade nas conversas do paddock? Em todo o caso, é pouco provável que a ausência de resposta contribua para que a especulação em torno dele, do seu pai e da sua posição na equipa de 2024 siga um rumo diferente do que tem acontecido no passado…
