Com a Aprilia, Maverick Vinales reescreveu a história do MotoGP: Estará o espanhol a cometer um erro ao mudar para a Tech 3 KTM no MotoGP 2025?
Em meados de junho, tornou-se claro que a época de MotoGP de 2024 seria o ano de despedida de Maverick Vinales na Aprilia (ver história). Algumas semanas antes, Vinales reescreveu a história do MotoGP com a Aprilia quando se tornou o primeiro piloto a vencer com três fabricantes diferentes. No próximo ano, Vinales vai enfrentar um novo desafio e tornar-se-á companheiro de equipa de Enea Bastianini na Tech-3-KTM, que se junta a ele vindo da Ducati.
“Posso ser o único piloto da história a vencer com quatro motos diferentes. É um objetivo muito bom para mim”, diz Vinales, explicando a sua motivação. A mudança da Aprilia para a KTM pode ser questionada tendo em conta as conquistas desportivas das duas marcas.
“Corri um certo risco, mas acredito em mim. Estou a tentar e não tenho medo,” disse Vinales ao MotoGP.com. O capítulo Aprilia está a chegar ao fim. Com as vitórias na primavera, Vinales alcançou o seu objetivo: “Com esta vitória, o círculo ficou completo. Alcancei o meu objetivo na Aprilia. Sinto-me livre para seguir em frente”, explica o espanhol, que está grato à Aprilia pela oportunidade que lhe foi dada após a sua retirada prematura da Yamaha.
Novo começo na Aprilia: Vinales precisava de tempo para compreender a RS-GP
A meio da temporada de MotoGP de 2021, Vinales chegou a um acordo com a Yamaha para rescindir o seu contrato antecipadamente após uma série de cenas controversas. Ele se juntou à Aprilia, mas teve dificuldades com a RS-GP no início. Enquanto Aleix Espargaro garantiu os seus primeiros sucessos, Vinales debateu-se com problemas
Tempo que durou até à época atual. “Não percebi porque é que demorou tanto tempo. A mota já era muito boa em 2022. O Aleix fez uma boa época, mas eu não a consegui gerir. Não sabia porquê”, recorda Vinales.
O nó rebentou no ano anterior. “Em 2023, encontrámos algo na configuração que ia contra o meu estilo de condução natural. Sofri muito. Mas quando conseguimos resolver o problema, obtivemos bons resultados”, conta o antigo Campeão do Mundo de Moto3.
MotoGP 2025: Outra época com a Aprilia teria sido menos arriscada
Vinales é atualmente o piloto não-Ducati mais bem colocado no Campeonato do Mundo, em quinto lugar. Porque é que ele não continua com a Aprilia? “Talvez fosse mais fácil para mim assegurar bons resultados se tivesse ficado”, pensa ele.
“Claro que estou a pensar nisso. Conheço a mota e as pessoas. Sei que posso conseguir bons resultados aqui. Mas não me interessa se termino em quinto ou sétimo no campeonato do mundo. Quero andar no topo. Talvez consiga, talvez não”, diz ele, olhando para o seu futuro na KTM.
