Jorge Martin abandona o GP de Espanha em Jerez quando estava na liderança – Ele estava a controlar o ritmo na altura – Não faz ideia do que causou a queda
Para Jorge Martin, a sua corrida de MotoGP em casa, em Jerez, terminou na gravilha. Depois de um erro de Francesco Bagnaia (Ducati), o espanhol passou para a frente do pelotão na fase inicial e defendeu o primeiro lugar. Mas na décima primeira volta, Martin caiu da sua Pramac Ducati na curva Pedrosa (curva 6) e ficou fora da corrida
“Foi um acidente estranho”, suspirou Martin. “Olhámos para os dados e, à primeira vista, é possível ver que eu tinha a mesma velocidade e travei no mesmo ponto. Ainda temos de perceber melhor os pormenores”.
“Não estava à espera de me despistar naquele ponto porque entrei na curva cedo e estava bastante direito. Temos de perceber isso para não voltarmos a repetir.”
Martin não estava a andar no limite absoluto nesta altura, mas controlou o seu ritmo: “Tentei andar a um ritmo constante. 1:37.9 e 1:38.0 era um ritmo razoável naquele momento para manter a liderança.”
“Queria poupar o pneu traseiro para o final e estava concentrado. Houve curvas em que arrisquei um pouco mais. Mas a curva 6 não foi uma delas. Tentei sempre manter o mesmo ritmo e não atacar mais. Naquela altura, queria andar de forma consistente.”
“É por isso que estou frustrado, porque se eu tivesse forçado, então eu entenderia o acidente.” Martin também confirmou que não teve qualquer vibração na roda traseira durante o fim de semana em Jerez. Então não foi essa a causa do acidente.
Foi a pressão no pneu da frente? “Rodámos com uma pressão de pneus ligeiramente mais alta do que no sábado. Como eu estava na liderança, estava tudo bem a partir da segunda volta. Penso que a queda não se deveu à pressão dos pneus. Ainda não percebi a causa.”
@88jorgemartin cai em T6!
Drama sem fim aqui em Jerez
E @PeccoBagnaia herda a liderança SpanishGP pic.twitter.com/NvihYfNeuF
– MotoGP™ (@MotoGP) A 28 de abril de 2024
Bagnaia estava logo atrás e diz: “Vi que ele ganhou algum tempo na fase de travagem nesta volta. A roda dianteira dobrou, mas é difícil saber porque é que ele se despistou. Por vezes pode acontecer nesta curva porque o asfalto é um pouco estranho.”
Mas Martin tem certeza de que a Ducati vai entender as razões do acidente após uma análise completa dos dados. Depois de vencer a corrida de sprint no sábado, Martin ficou de mãos vazias no domingo.
O atual campeão Bagnaia é agora o novo vice-campeão do mundo. Martin continua a ter 17 pontos de vantagem. Apesar da desilusão na sua corrida caseira, Martin está tranquilo com a situação: “Ainda faltam muitas corridas. Ganhei doze pontos em Jerez, o que não é mau de todo”.
“Não estou preocupado. Melhorámos significativamente em Jerez em comparação com o ano passado. Vou levar isso comigo. Tive um acidente quando liderava e ganhei no sábado. Fui competitivo no seco e no molhado”.
De qualquer forma, Martin não acredita que poderia ter ganho a corrida: “‘Pecco’ foi excecional. O seu ritmo foi incrível. Não acho que eu poderia ter feito 1:37.4. Talvez 1:37.6, mas definitivamente não 1:37.4.”
