Como é que a Mercedes se posiciona com o W16 em comparação com a concorrência na Fórmula 1? Isso ainda é “difícil de dizer” para o Diretor da Equipa, Toto Wolff, apenas alguns dias antes da abertura da temporada de 2025 em Melbourne, Austrália, como explica numa entrevista à ORF
“Sou um pessimista por natureza: o copo está meio vazio, não meio cheio”, diz Wolff. É por isso que ele não espera muito do primeiro Grande Prémio do ano: “Se estivéssemos entre os primeiros classificados do pódio, isso seria um grande sucesso. Mas isso não é totalmente claro neste momento”.
Isso porque os testes de inverno da Fórmula 1 no Bahrein não forneceram uma imagem clara do novo equilíbrio de forças. “É preciso ter cuidado porque o Bahrein, com o seu asfalto irregular, é muito diferente da maioria dos outros circuitos”, diz Wolff.
Para além disso, as temperaturas durante os testes de condução, há alguns dias, foram “mais baixas do que nunca” no deserto de Sachir. Este facto pode ter falsificado os resultados dos testes
O que Wolff afirma, no entanto, ter reconhecido: “As quatro equipas estão bastante equilibradas numa volta rápida. E eu gostaria de ver se podemos consolidar o nosso desempenho”.
Porque, pelo menos na qualificação, Wolff vê a Mercedes numa boa posição. Na corrida, no entanto, a McLaren está “claramente à frente com os dois carros”, diz o chefe de equipa. Na sua perceção, o atual campeão Max Verstappen está em terceiro lugar, seguido por “nós e a Ferrari logo atrás”, diz Wolff.
Esta avaliação difere da classificação oficial da cronometragem dos testes de inverno da Fórmula 1 no Bahrein, em que o piloto da Williams Carlos Sainz fez o melhor tempo de 1:20.348 minutos. George Russell ficou em quarto lugar neste resultado, 0,585 segundos atrás de ambos os Ferraris, com o recém-chegado à Fórmula 1 Andrea Kimi Antonellli a mais dois décimos de segundo atrás, no sétimo lugar geral nos testes.
No entanto, este é apenas um instantâneo, enfatiza Wolff: “Tudo pode ser diferente novamente em Melbourne e depois em Xangai. Porque temos pistas diferentes e condições diferentes.”
