domingo, março 16, 2025
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Toto Wolff: “Drive to Survive” deve ser “tomado com um grão de sal”

Embora Toto Wolff veja os aspectos positivos da Netflix, adverte para o facto de não se tomar tudo sobre “Drive to Survive” pelo valor nominal: “Liberdade criativa”

Toto Wolff prometeu a Lewis Hamilton que nunca falaria com Max Verstappen enquanto o britânico fosse piloto da Mercedes? É essa a impressão que se pode ter ao ver a última temporada do documentário da Netflix “Drive to Survive”.

“Isso pareceu um pouco errado”, defende-se o chefe da Mercedes numa entrevista à Sky e fala de “liberdade criativa” por parte da Netflix, o que significa que a série deve ser “apreciada com cautela”. “Já vi três episódios. E às vezes tenho de me recompor quando nos vejo na televisão com as histórias”.

Quanto à declaração sobre Verstappen, Wolff explica: “A declaração foi definitivamente que eu disse que não falaria com nenhum piloto antes de ter esclarecido as coisas com Lewis. E depois foi retirado que eu prometi a Lewis que não falaria com Verstappen”.

No entanto, quando Hamilton anunciou sua mudança para a Ferrari, Verstappen era naturalmente um candidato para as Flechas de Prata. Wolff flertou de forma bastante agressiva com o holandês e queria afastá-lo da Red Bull, onde tinha havido alguns desentendimentos em torno do chefe de equipa Christian Horner no início da época de 2024.

Wolff também falou abertamente com a sua mulher Susie em casa (à mesa do pequeno-almoço na varanda ensolarada do Mónaco) sobre o tema e os possíveis sucessores de Hamilton

Para o austríaco, estas gravações são “bastante engraçadas”, como ele diz. “Há discussões que realmente aconteceram, mas que depois se reconstroem de alguma forma. E temos de nos recompor quando voltamos a vê-las depois”.

“E eles interpretam as coisas de uma forma muito imaginativa, como acabámos de ouvir.”

No entanto, Wolff considera que a série é positiva para a Fórmula 1 porque trouxe um novo boom para a série – especialmente nos EUA – e atraiu os jovens para o desporto em particular.

O grupo de fãs que mais cresce é o das jovens raparigas. “Quero dizer, há o Passeio dos Autógrafos, o Passeio da Fama ou o Passeio da Vergonha. Deve haver 2.000 caçadores de autógrafos ou de selfies, 80% dos quais são raparigas”, afirma. “E isso mostra que os nossos jovens condutores são muito bem recebidos por lá.”

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