O piloto da KTM Brad Binder termina o MotoGP 2023 como o melhor piloto não-Ducati em P4: Porque é que o sul-africano não está satisfeito após a sua melhor época até à data
Brad Binder alcançou o seu melhor resultado até agora na classificação geral na última temporada de MotoGP. Em quarto lugar, o piloto de fábrica da KTM foi o melhor piloto não-Ducati da temporada de MotoGP de 2023. No entanto, o sul-africano não está satisfeito, pois está convencido de que poderia ter feito muito melhor
Algumas quedas e erros, como o do final da época em Valência, custaram pontos valiosos. “Esperava muito mais desta época, para ser honesto. Tínhamos potencial para mais, mas cometi muitos erros. Deitei fora muitas oportunidades”, disse Binder, irritado.
No último Grande Prémio, Binder estava a liderar, mas cometeu um erro. Como resultado, a temporada de 2023 do MotoGP terminou sem uma vitória da KTM numa das principais corridas. “Não ganhei no domingo, mas ganhei duas vezes no sábado”, disse Binder, tentando ver os aspectos positivos.
“Tivemos alguns altos e baixos nesta temporada”, disse Binder olhando para trás. “A minha sensação é que podíamos ter feito mais. Podíamos ter conseguido mais, mas o quarto lugar no campeonato é uma boa melhoria em relação ao ano passado, em que terminámos em sexto. Espero que possamos continuar esta evolução.”
Brad Binder está aborrecido com os seus erros de condução e acidentes
Em comparação com 2022, a KTM esteve mais próxima este ano. “No ano passado, eu sabia qual era a nossa posição. Queria certificar-me de que terminava cada corrida da melhor forma possível. Este ano queria ganhar. Estou cansado das posições que alcançámos”, admite Binder.
“Foi por isso que me esforcei particularmente. As quedas foram o resultado disso. Claro que isso não é fixe. Por outro lado, temos o dobro das corridas. Toda a gente se despistou mais vezes”, diz Binder.
Grande expetativa para 2024: O que é que falta à KTM para ter sucesso no Campeonato do Mundo?
No próximo ano, Binder quer lutar pelo título do Campeonato do Mundo com a KTM. “Estou realmente ansioso para começar de novo no próximo ano”, comenta ele com expetativa. “Agora temos dois ou três meses para continuar a crescer.”
Queremos melhorar ligeiramente em todas as áreas. Se conseguirmos fazer isso, então teremos o que é preciso para lutar por vitórias na próxima época”, diz o piloto da KTM com convicção. Mas o que é que a KTM precisa de melhorar durante o inverno para acabar com a supremacia da Ducati?
“Precisamos de mais aderência em ângulos de inclinação máxima”, diz Binder, citando a maior fraqueza da KTM RC16. “Para mim, essa é a área em que mais podemos melhorar. Todas as outras áreas já podem ser melhoradas.”
“Sinto-me culpado quando peço aos rapazes para melhorarem isto, apesar de já terem feito tudo o resto muito melhor. Mas enquanto não resolvermos o problema, vai ser difícil”, está convencido Binder. No teste de Valência, imediatamente após o último Grande Prémio, Binder falhou o melhor tempo por apenas alguns milésimos de segundo
Brad Binder está no auge da sua carreira
O título de Campeão do Mundo é realista? “O meu plano era tentar este ano”, brinca o piloto da KTM. “Nunca se pode ter a certeza. Neste momento estou a andar muito bem, diria eu. Nunca estive em tão boa forma.”
Tivemos muitas corridas muito boas esta época. Sepang foi provavelmente a nossa pior corrida. Fomos rápidos em todas as sessões, mas infelizmente não nas corridas”, recorda Binder, que foi de longe o melhor piloto da KTM.
O companheiro de equipa da KTM, Jack Miller, teve alguns fins-de-semana decepcionantes, especialmente na segunda metade da época. O australiano terminou a sua época de estreia na KTM em décimo primeiro lugar. Como resultado, Binder foi o único piloto KTM no top 10
