domingo, dezembro 22, 2024
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Tempo Fórmula 1 2024: Previsão para a corrida em Singapura

Para responder a estas perguntas, os nossos editores acompanham de perto a meteorologia nos locais de Fórmula 1 alguns dias antes do início dos testes ou dos fins-de-semana de corrida. E à medida que o evento avança, este artigo de previsão é constantemente atualizado com novas informações meteorológicas, como a temperatura em graus Celsius, a força do vento, a cobertura de nuvens e a precipitação esperada para os dias individuais de cada fim de semana.

O resultado é a previsão meteorológica mais exacta possível para os respectivos Grandes Prémios da temporada de Fórmula 1 de 2024. No entanto, todas as informações estão sujeitas a alterações, uma vez que alguns locais de desporto automóvel, como Spa-Francorchamps ou Nürburgring, são conhecidos por terem condições meteorológicas particularmente variáveis que nem sempre podem ser previstas com exatidão. A precipitação também pode ocorrer sem aviso prévio.

A Fórmula 1 volta à pista em Singapura de 20 a 22 de setembro para o Grande Prémio de Singapura, a 18ª corrida do ano.

A atual previsão do tempo para o fim de semana de corrida em Singapura:

A sessão de treinos de Fórmula 1 em Singapura, na sexta-feira (20 de setembro), será extremamente quente para pilotos e equipas: a primeira sessão terá lugar com temperaturas de 30 graus Celsius e uma humidade de 77 por cento. Além disso, existe a possibilidade de ocorrência de aguaceiros ligeiros, que poderão afetar não só a primeira, mas também a segunda sessão de treinos livres.

O vento soprará de sul na sexta-feira e enfraquecerá à medida que o dia avança: Onde inicialmente ainda se regista uma média de 13 km/h, mais tarde serão apenas nove km/h. Prevê-se que as rajadas de vento individuais atinjam os 24 km/h. A direção do vento significa principalmente um vento de cauda na reta entre as curvas 13 e 14 e na reta final.

No sábado (21 de setembro), novas chuvas chegarão a Singapura, mas antes de a Fórmula 1 entrar em pista. Assim, é possível que o circuito de Marina Bay esteja molhado ou húmido quando os pilotos iniciarem a terceira sessão de treinos livres. No entanto, não deverá haver mais aguaceiros à medida que o dia avança.

Esperam-se temperaturas de até 29 graus Celsius para os treinos de Fórmula 1 de sábado. Com 80 por cento, a humidade é um pouco mais elevada do que na sexta-feira.

O vento vai virar ligeiramente e atingir o circuito a partir da direção sudeste, mas será mais fraco do que no dia anterior: em média, será de apenas doze quilómetros por hora, enfraquecendo para seis quilómetros por hora ao fim da tarde. No seu pico, são possíveis pouco mais de 20 km/h. A direção do vento significa principalmente um vento de frente antes da curva 13, entre as duas pontes.

Há também a possibilidade de chuva em Singapura no domingo (22 de setembro), mas – tal como no sábado – é provável que os aguaceiros cheguem antes da ação da Fórmula 1. Isto poderá resultar novamente numa pista molhada ou húmida para o Grande Prémio que começa às 20 horas locais.

As temperaturas no domingo serão de 27 graus Celsius, ligeiramente abaixo do nível dos dias anteriores. No entanto, a humidade aumentará para 91%, o nível mais elevado do fim de semana.

O vento volta a mudar significativamente no domingo e vem da direção nordeste, o que pode significar ventos cruzados na chicane após a partida e a chegada e ventos contrários na reta final. No entanto, o vento não é particularmente forte: a velocidade média é de seis quilómetros por hora, com rajadas individuais que atingem os onze quilómetros por hora. Isto é consideravelmente menos do que nos dias anteriores em Singapura

Ainda não temos uma previsão meteorológica para o Grande Prémio dos EUA de 2024 em Austin (18-20 de outubro). No entanto, o tempo é normalmente bom na região em meados/finais de outubro, com temperaturas médias (bem) acima dos 20 graus Celsius durante o dia. Além disso, em Austin, há apenas cinco a sete dias de chuva por mês, em média. Por isso, há boas hipóteses de uma pista seca. No entanto, uma previsão meteorológica real só pode ser feita durante a semana da corrida

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