A Aston Martin foi a grande surpresa da Fórmula 1 no início da temporada, mas a equipa não conseguiu manter a sua boa forma ao longo do ano.
Aston Martin foi a grande surpresa da primeira metade da temporada de Fórmula 1 de 2023. Depois de terminar atrás da Alfa Romeo no ano passado, a equipa superou quase todos os seus rivais durante o inverno para se tornar a primeira perseguidora da dominante equipa Red Bull
Quem quer que tenha descartado o terceiro lugar de Fernando Alonso na abertura da época no Bahrein como um acaso, rapidamente provou que estava errado. O espanhol terminou no pódio seis vezes nas primeiras oito corridas e até deu a muitos fãs uma vaga esperança de ganhar o campeonato do mundo.
A competição tomou a Aston Martin como exemplo e tentou descobrir como é que a equipa de corridas foi capaz de recuperar tanto terreno durante o inverno.
No entanto, a equipa não foi capaz de manter a sua boa forma ao longo do ano. A Aston Martin regrediu significativamente ao longo da época. Embora continuasse a ser um claro candidato aos pontos regulares, depois do Grande Prémio do Canadá, Alonso só conseguiu mais dois lugares no pódio.
Entretanto, o companheiro de equipa Lance Stroll procurava a sua forma na segunda metade da época. O canadiano terminava regularmente na Q1, depois de ter surpreendido todos com a sua perseverança no início da época e de ter conseguido alguns resultados impressionantes, apesar da lesão na mão que sofreu num acidente de bicicleta
No final, no entanto, a Aston Martin teve de admitir a derrota mesmo para a McLaren, que sentiu que tinha adormecido no início da época e só aumentou o calor no verão.
A própria Aston Martin, por outro lado, não teve grande desempenho, apesar de continuar a apresentar ideias – como a pequena asa volante na estrutura de colisão, que até exigiu um novo macaco. No entanto, este erro foi rapidamente eliminado.
Na nossa galeria de fotos, damos uma vista de olhos aos truques que a Aston Martin utilizou para tornar o seu AMR23 tão rápido que foi o maior adversário da Red Bull no início do