A luz traseira no campeonato do mundo: imagens detalhadas das poucas actualizações do Haas VF-23 de Nico Hülkenberg e Kevin Magnussen na temporada de Fórmula 1 de 2023
O chefe de equipa da Haas, Günther Steiner, tinha grandes esperanças na única grande atualização do VF-23 na fase final da temporada de Fórmula 1 de 2023, mas essas esperanças foram frustradas: apesar das novas peças, a Haas com Nico Hülkenberg e Kevin Magnussen permaneceu no fundo da classificação da Fórmula 1 após o Grande Prémio dos EUA em Austin
Com apenas cinco pontos em 22 Grandes Prémios, a equipa norte-americana perdeu para a Alfa Romeo por quatro pontos no “duelo da cave” e ficou bem atrás da AlphaTauri e da Williams – equipas que tinham terminado atrás da Haas em 2022.
Durante longos períodos da temporada de 2023, a Haas simplesmente não teve o desenvolvimento necessário. No entanto, a equipa liderada por Hülkenberg e Magnussen deu pequenos passos, como mostra a nossa galeria de fotos técnicas: mostra pequenos ajustes no Haas VF-23, que devem ajudar a adaptar melhor o carro aos circuitos individuais do calendário da Fórmula 1.
No entanto, também é claro que a Haas foi menos inovadora do que outras equipas e só decidiu adotar a tendência dos sidepods downwash para si própria com a sua atualização dos EUA. Isto significa que a equipa americana foi a que hesitou mais tempo em adotar esta tendência de design, que as outras nove equipas já tinham implementado anteriormente
Hülkenberg critica a Haas
E por isso a Haas é obrigada a desenvolver-se de forma mais eficiente em 2024. Porque em 2023, a equipa “não foi suficientemente boa”, como Hülkenberg explicou à Sky após o final da época em Abu Dhabi
As suas críticas referem-se principalmente à atualização dos EUA, que deveria ter sido “melhor” e resolvido “alguns dos problemas”. A conclusão de Hülkenberg: “Temos de fazer melhor no próximo ano”.
Apesar de a Haas praticamente “nunca ter tido o ritmo” para terminar nos pontos por si própria, Hülkenberg não está desanimado. Ele leva “sentimentos e percepções positivas” da temporada 2023 da Fórmula 1 e está “ansioso por mais”, diz o alemão. Postscript: Ele espera poder “lutar um pouco mais” com um pacote melhor no novo ano
