Uma equipa com dois estreantes? Não é uma boa ideia, Günther Steiner, da Haas, também teve de perceber – para ele, a equipa de corridas dos EUA está, portanto, melhor posicionada em 2025
A Haas como um beco sem saída na carreira? Estatística curiosa: Com a sua estreia pela Sauber na abertura da época na Austrália, Nico Hülkenberg tornou-se o primeiro piloto de sempre a continuar a sua carreira na Fórmula 1 após a sua participação como convidado na equipa norte-americana – o que é realmente inacreditável, uma vez que a Haas vai entrar no seu décimo ano na categoria rainha em 2025
No entanto, nem Kevin Magnussen nem Romain Grosjean obtiveram outro cockpit de F1 após o seu intermezzo na Haas, nem Esteban Gutierrez e Pietro Fittipaldi encontraram emprego – tal como Mick Schumacher e Nikita Masepin, que formaram uma notória dupla de pilotos estreantes na equipa sediada em Kannapolis na temporada de 2021 sem pontos sob o comando do chefe de equipa Günther Steiner.
O tirolês do sul fala agora sobre isso no podcast da Starting Grid: “Acho que o maior problema no meu tempo era que havia dois novatos na equipa. Quando se tem um, é sempre possível esclarecer melhor o que ele pode ou deve fazer. Quando temos dois, com duas personagens tão diferentes, em que toda a gente está sempre a olhar para o outro, é simplesmente difícil”, recorda Steiner.
Steiner: “É preciso ter cuidado com a forma como se interfere ”
O antigo chefe de equipa admite: “[Foi] sempre muito difícil encontrar uma linha, porque assim que se apoiava uma pessoa, a outra pensava que se estava a favorecer a outra. Mas isso acontecia com os dois lados. Por isso, era preciso ter muito cuidado com a forma como nos envolvíamos.”
Caso contrário, corria sempre o risco de ser apanhado no meio”, sublinha Steiner: ”Todos eles tinham os seus conselheiros à sua volta, que também interferiam muito e simplesmente, diria eu, faziam política entre as duas partes. É por isso que, por vezes, era quase necessário mantermo-nos afastados para não entrarmos numa situação difícil”.
Em 2025, o sul-tirolo vê a sua antiga equipa em melhor posição na frente dos pilotos, com a dupla formada pelo experiente Esteban Ocon e pelo estreante Oliver Bearman: “É mais fácil quando se tem um estreante”, diz Steiner: “Podemos explicar-lhe o que deve fazer para ser melhor – porque ele pode olhar para o seu companheiro de equipa, para os dados, para a experiência do seu companheiro de equipa.”
De certa forma, o piloto de 59 anos também sente pena dos seus antigos protegidos Schumacher e Masepin, que não tiveram este privilégio no início das suas carreiras na Fórmula 1: “Teria sido certamente melhor para ambos se tivessem tido um companheiro de equipa experiente do seu lado, há que dizê-lo”.
Embora Steiner acrescente: “Não sei como eles teriam evoluído nessa altura”. Do seu ponto de vista, o fator decisivo é sempre: “Como é que o novato reage a um companheiro de equipa experiente? Será que ele aceita que está ali para aprender com ele?”
Neste contexto, Steiner cita o campeão do mundo Max Verstappen como um exemplo: “O melhor é conduzir ao lado dele e aprender o mais possível com ele. É uma vantagem que mais ninguém tem, ser companheiro de equipa do melhor piloto do pelotão. Olhamos para os seus dados, para o seu comportamento e tudo o mais – podemos aprender muito com isso.”
