Onde está o novo diretor de desportos motorizados da Lamborghini? Porque é que não foi anunciado nada no início de dezembro e o que se passa nos bastidores
O novo diretor de desportos motorizados da Lamborghini deveria começar a trabalhar em dezembro de 2024. No entanto, não houve o anúncio esperado nas Finais Mundiais da Lamborghini em Jerez, no final de novembro, nem houve um comunicado de imprensa no início de dezembro afirmando que o chefe da LMDh iria mudar da BMW para a subsidiária italiana da Audi. O que é que se passa aí?
Agora é oficial que Leschiutta não vai ficar na BMW: o canadiano com raízes italianas anunciou-o nas redes sociais a 30 de novembro. “Hoje é o meu último dia como funcionário da BMW AG, fazendo exatamente cinco anos desde que cheguei à bela cidade de Munique, a 1 de dezembro”, escreveu.
A despedida deve ter sido bastante emotiva para Leschiutta, como se depreende das suas palavras. No final, escreve: “Novos desafios se avizinham. Mas, entretanto, digo-vos obrigado e adeus.”
Contrato com a BMW até ao final de dezembro de 2024?
Será mesmo a Lamborghini, apesar de ainda nada ter sido anunciado? Há rumores de que o piloto de 62 anos já está a entrar e a sair de Sant’Agata Bolognese. No entanto, diz-se que Leschiutta está contratualmente ligado à BMW até 31 de dezembro de 2024, o que aparentemente causou o atraso.
Como resultado, podemos agora esperar que o novo Diretor de Automobilismo da Lamborghini seja apresentado no novo ano. Até lá, o diretor de desenvolvimento Rouven Mohr, que ocupou este cargo como uma solução provisória desde a saída do diretor de desporto motorizado de longa data Giorgio Sanna, será o responsável.
Alguns estaleiros de construção na Lamborghini
No entanto, uma solução rápida seria do interesse da Lamborghini, uma vez que existem atualmente vários estaleiros de construção devido ao cancelamento do WEC na classe dos hipercarros e à situação pouco clara com a Iron Lynx no projeto LMDh.
Entretanto, a Lamborghini parece estar bem posicionada no DTM: embora haja um ponto de interrogação sobre o futuro da equipa SSR Performance, vencedora do campeonato, Grasser e Paul também planeiam competir na série tradicional em 2025. Também conseguiram assegurar uma equipa de topo na Abt