Após sete anos, Takaaki Nakagami despede-se e também deixa a Europa – no futuro, continuará a desenvolver o projeto de MotoGP da Honda no Japão
A carreira de Takaaki Nakagami chega ao fim no final da época de MotoGP em Barcelona. No próximo ano, Somkiat Chantra vai ocupar o seu lugar na equipa LCR Honda. Um novo capítulo na vida de Nakagami também começará no final de novembro, quando ele se mudar para o Japão
Nakagami andou na classe Moto2 durante seis anos. Subiu ao pódio 14 vezes. Ganhou duas corridas. Na categoria rainha, não conseguiu repetir estes sucessos em sete anos.
Fez a pole position uma vez. Nakagami terminou em quarto lugar três vezes, mas não conseguiu subir ao pódio. Tendo em conta o desempenho atual da Honda, é muito provável que esta situação se mantenha.
O Circuito de Barcelona-Catalunha está localizado em Montmeló. É uma corrida em casa para Nakagami, uma vez que ele tem a sua base europeia em Sant Cugat del Valles, uma cidade a norte da metrópole catalã, há muitos anos.
Um dia de testes oficiais terá lugar na terça-feira após o fim de semana da corrida. Nakagami estará também nas boxes da LCR para ajudar o seu sucessor Chantra. No entanto, o próprio piloto japonês não voltará a subir para a mota.
Quando o MotoGP terminar o teste, Nakagami também vai fazer as malas e mudar-se para a sua cidade natal, Chiba, que fica a cerca de 40 quilómetros a leste de Tóquio. Novas tarefas esperam-no na Honda no Japão
No futuro, a equipa de testes europeia será composta por Aleix Espargaro, que levará consigo o seu chefe de equipa Antonio Jimenez da Aprilia, e Stefan Bradl. Além disso, Romano Albesiano vai estabelecer uma base na Europa a médio prazo como novo Diretor Técnico.
No futuro, Nakagami irá testar os desenvolvimentos no Japão. Tetsuta Nagashima tem feito isso até agora. Nakagami também actuará como elo de ligação entre a HRC no Japão e a equipa de corrida, especialmente em termos de comunicação
A sua nova vida será diferente, exceto as voltas diárias com os seus bulldogs franceses Rin e Kinako. A vida do homem de 32 anos será um pouco mais calma no futuro. Nakagami ainda não sabe exatamente o que o espera no Japão.
“Ainda não falei com a Honda sobre isso. Vamos fazê-lo no início de dezembro, quando eu visitar a sede da Honda. Nessa altura, eles vão explicar-me o plano que têm em mente para os próximos seis meses”.
O objetivo básico é claro. “A Honda quer acelerar o desenvolvimento da mota no Japão”, diz Nakagami. “O Nagashima está lá, mas não é suficientemente rápido para testar as peças para além da sua funcionalidade.”
A ideia é encurtar a avaliação de novas peças. Eu sou mais rápido do que ele. Os meus tempos por volta não serão cinco segundos mais lentos do que os dos pilotos normais.” Resta saber como é que a Honda vai dividir os seis possíveis wildcards entre os três pilotos de testes.
A frequência com que Nakagami será visto nas corridas na Europa também ainda está em aberto. “O meu estilo de vida vai mudar completamente. Vivi em Espanha durante dez anos e agora vou mudar-me para o Japão”, diz ele, consciente da mudança.
“Antes de mais, tenho de me habituar ao novo ambiente e ao clima. Depois, tenho de ver como me posso manter em forma e em velocidade. O que é bom é que a Honda está sempre presente. Vou poder andar com as motas deles nas suas pistas.”
